Gasly: Si Hamilton no me choca, hubiera seguido recto

La carrera del Gran Premio de Abu Dhabi estuvo marcada en la vuelta 15 por el contacto entre Pierre Gasly y Lewis Hamilton, que luchaba por la quinta plaza. El británico, visiblemente sorprendido por el calado del Alpine que le precedía y una inusual ralentización en la curva 6, contactó con el coche del francés casi en la línea de meta.

El contacto entre el alerón delantero del Mercedes y el difusor del A523 provocó daños en ambos coches, pero Gasly pareció pagar las consecuencias sobre todo después, con un ritmo que se vino abajo debido a la pérdida de carga aerodinámica y una carrera que acabó finalmente en 13ª posición.

Los comisarios investigaron el incidente pero decidieron no tomar ninguna medida. En su justificación de la decisión, declararon: "El coche #10 bloqueó su neumático delantero derecho en la curva 6, lo que provocó que se acercara a la curva en una trayectoria ligeramente diferente y a una velocidad ligeramente inferior, algo que el piloto del coche #44 claramente no esperaba. El coche #44 hizo un ligero contacto con la parte trasera del coche #10 en la curva. Los comisarios determinaron que ninguno de los dos pilotos era total o principalmente responsable".

Reflexionando sobre el incidente, Gasly dijo: "El mayor daño se produjo cuando Lewis golpeó la parte trasera de mi coche y destruyó todo el difusor. Después perdí mucha carga aerodinámica. Frené tarde. Me sorprendió que él frenara aún más tarde; habría seguido recto si yo no hubiera estado allí".

"Empecé a tener un poco de graining en la parte delantera, me bloqueé ligeramente, pero aún así tomé la curva. Creo que se saltó el punto de frenada y chocó contra la parte trasera de mi coche. El impacto fue bastante violento, suficiente para romper el difusor y hacerme perder algunas piezas. Así que no es gran cosa". 

Preguntado por la ausencia de penalización, Gasly respondió: "Es duro, porque por un lado he perdido entre 15 y 20 segundos de tiempo de carrera. Digamos que está fuera de mi control. Así que, por un lado, es difícil. Por otro lado, cometió un error y golpeó la parte trasera de mi coche. Así que es difícil de decir. Pero está claro que me costó caro".