Fórmula 1 GP Emilia Romagna
FIA multa a Ferrari por un error con los neumáticos Leclerc el viernes en Imola
Los comisarios de la FIA han multado a Ferrari con 5.000 euros tras la sesión de entrenamientos de F1 del viernes en Imola. El equipo no siguió los procedimientos prescritos al cambiar la presión de los neumáticos de Charles Leclerc.
Ronald Vording
Edited: 16 may 2025, 18:02
Copy link
Compartir en Viber
Los entrenamientos del viernes en el Autodromo Enzo e Dino Ferrari no fueron bien para Ferrari. Charles Leclerc tuvo que conformarse con el sexto puesto en la clasificación, mientras que Lewis Hamilton no pasó de P11 ante miles de tifosi. Además, ambos pilotos sufrieron varios inconvenientes. Leclerc reveló durante los primeros entrenamientos libres que su casco no estaba lo suficientemente ajustado y se le subía en algunos momentos, mientras que Hamilton tuvo problemas con los frenos.
El monegasco también añadió que Ferrari necesita avanzar en puntos concretos de la pista. "Realmente necesitamos trabajar en la entrada a las curvas 5, 9 y 11, que es crítica, diría yo", dijo Leclerc a través de la radio de a bordo.
Después, Ferrari aún tuvo que acudir a los comisarios de turno, que este fin de semana son Nish Shetty, Loïc Bacquelaine, Vitantonio Liuzzi y Valerio Brizzolari. El motivo fue una supuesta violación de la directiva técnica 003G, que especifica los procedimientos para ajustar la presión de los neumáticos. Esto último está permitido durante los entrenamientos cuando un equipo completa varias tandas con el mismo juego de neumáticos, pero para ello deben seguirse ciertos procedimientos. Ferrari no lo hizo y, por tanto, tuvo que dar explicaciones.
"Los comisarios escucharon a un delegado del equipo del coche número 16 (Charles Leclerc) y también examinaron los datos técnicos proporcionados por el delegado técnico", se pudo leer en el comunicado de prensa.
La Directiva Técnica 003G (punto 2 g.ii) especifica que un neumático puede utilizarse más de una vez durante una sesión. También prescribe los procedimientos que deben seguirse si el equipo desea realizar ajustes en los neumáticos, como reducir la presión de los mismos. El documento prescribe que, en este caso, el equipo debe medir primero la temperatura de los neumáticos", reza el documento de la FIA.
"El delegado del equipo admitió que no se siguieron estos procedimientos, lo que supone una violación del artículo 30.5(a) del reglamento deportivo. Los comisarios tuvieron en cuenta que esto ocurrió durante los entrenamientos libres. En línea con infracciones similares de neumáticos en el pasado, los comisarios imponen una multa de 5.000 euros".
Watch: ¡RESUMEN DEL VIERNES DE F1 EN IMOLA! Piastri lidera sobre Norris y Colapinto sólido con Alpine
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo El balance de Colapinto tras su estreno con Alpine en Imola
Artículo siguiente Gasly asegura que Alpine tuvo "el mejor viernes" de 2025 en Imola
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Ronald Vording
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
19 h
Por qué Aston Martin y Red Bull fueron consultados por una asociación de motores en la F1
Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Red Bull revela cuándo se podrán solucionar los problemas 'tontos' que afectan a Verstappen y Hadjar
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Verstappen molesto por dos problemas recurrentes en Red Bull: "¡Deberíamos usar lenguaje de señas!"
More from
Charles Leclerc
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Los errores que le costaron a Hamilton un podio en el GP de Estados Unidos de F1 2026
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
1 d
Ferrari ve en la altitud de México una opción real para volver a ganar en el 2026
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Ferrari encuentra aspectos positivos en Austin, aunque se le "escapó algo" el sábado
More from
Ferrari
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Vasseur ve a Ferrari como segunda fuerza en Austin y confía en el avance para México
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
3 d
Charles Leclerc reacciona al temor en Ferrari: "Sabemos qué línea no cruzar"
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 d
Hamilton es "optimista" para la carrera, a pesar de la complicada clasificación en Austin
Últimas noticias
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de México
28 min
Checo Pérez pone tres años de plazo para llevar a Cadillac a ser contendiente de la F1
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
54 min
MotoGP busca un acuerdo con los pilotos sobre el Gran Premio de Qatar
Por qué Sergio Pérez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
8 h
Por qué Sergio Pérez muestra un voto de confianza en Cadillac pese a un debut desigual en 2026
Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
8 h
Alex Márquez: MotoGP perjudica el futuro de los pilotos jóvenes con un formato castigador
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete