Ferrari da a conocer el nombre de su coche para la F1 2024
Unas dos semanas después de la presentación del monoplaza de 2024, la Scuderia ha hecho oficial el nombre del coche que saldrá a pista esta temporada, apostando por la continuidad. El nuevo coche se llamará SF-24.
Poco más de dos semanas después de la presentación oficial del coche, Ferrari ha desvelado el nombre del monoplaza de la próxima temporada, que se llamará SF-24. La escudería de Maranello ha elegido así un nombre en continuidad con la tradición reciente, apostando por las siglas SF, que celebran la Scuderia Ferrari, seguidas del año de la temporada de competición. Ninguna referencia en el nombre, por tanto, a los 95 años de la Scuderia como en temporadas anteriores, cuyo aniversario se celebra este año.
En el último campeonato, de hecho, el coche que obtuvo el tercer puesto en el Campeonato de Constructores se denominó SF-23, una vía que Ferrari ha mantenido también para este año. Esta fórmula debutó en el SF15-T en 2015, el segundo año del híbrido de Fórmula 1, en el que la 'T' final estaba ligada precisamente al regreso de los motores turbo.
A partir de 2016, la 'T' se sustituyó entonces por una 'H', para dejar aún más claro el vínculo de la F1 y del Cavallino con la era híbrida iniciada en 2014, manteniéndose entonces la denominación durante los dos años siguientes.
Estadísticamente hablando, el SF-24 será, por tanto, el noveno monoplaza cuyo nombre comience por SF y es la quinta vez que la denominación va acompañada del año en el que el monoplaza saldrá a pista. Ha habido cinco ocasiones en las que Ferrari ha optado por una elección diferente a lo largo de la era híbrida: aparte del F14T, en el que no se añadió la S de "Scuderia", en 2017, 2018, 2020, 2021 y 2022 los nombres de los monoplazas estuvieron vinculados a celebraciones de aniversarios tanto de la escudería como de la empresa de Maranello.
En 2017, se había celebrado el 70º aniversario de la fundación del fabricante italiano, manteniéndose el nombre al año siguiente (SF71H) para simbolizar la continuidad entre ambos proyectos. En 2019, en cambio, Ferrari había optado por conmemorar el 90º aniversario de la creación de la Scuderia, mientras que en 2020 el nombre del malogrado SF1000 simbolizaba la consecución de mil Grandes Premios en Fórmula 1, siendo el único equipo en alcanzar este hito. La última excepción es el F1-75 en 2022, cuando el Cavallino optó por bautizar su coche como F1-75 para celebrar los tres cuartos de siglo de la empresa.
Toodos los detalles del coche se conocerán el 13 de febrero, con una presentación más sobria que la de la temporada pasada.
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