Fórmula 1 GP de Japón

Checo Pérez: Suzuka debería ser una gran pista para nosotros

Sergio Pérez señaló que, internamente, en Red Bull tienen una idea de qué ha salido mal en el GP de Singapur, una suerte que no esperan se repita en Japón.

Sergio Perez, Red Bull Racing

Red Bull vivió su peor carrera de la temporada 2023 de la Fórmula 1 en el circuito de Marina Bay, sede del Gran Premio de Singapur, pero Checo Pérez quiere dejar eso de lado en el Gran Premio de Japón de este fin de semana en donde admite aún queda trabajo pendiente del fin de semana pasado.

"Todavía no entendemos completamente qué salió mal en Singapur. Tenemos algunas ideas”, expresó Sergio Pérez cuando fue preguntado por los medios en el circuito de Suzuka durante la jornada del jueves, el día de medios.

Durante las conferencias, Lewis Hamilton, piloto de Mercedes señaló que sería raro ver problemas de nuevo para Red Bull y su RB19 en Suzuka, e incluso espera una diferencia de hasta 30 segundos desde la casa de Milton Keynes respecto a los rivales. Ante esto, el piloto mexicano considera que la suerte debería ser diferente aquí respecto al trazado callejero de Marina Bay.

“Ciertamente, esta pista es muy diferente, así que no debería haber una razón por la que no seamos fuertes en Suzuka, esta debería ser una de las mejores pistas para nosotros”, admite el latinoamericano.

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19

Photo by: Red Bull Content Pool

Al volver a ser preguntado sobre lo que salió mal en Singapur, Pérez indicó que aún tiene información que analizar y ya hay indicios de dónde pudieron salir mal las cosas.

"Obviamente tenemos algunas buenas ideas sobre cómo preparamos el fin de semana y la desinformación que teníamos y dónde salieron mal las cosas, pero obviamente es algo que mantendremos internamente. Hay algunos buenos indicios de que probablemente nos acercamos al fin de semana con la configuración equivocada".

A pesar de esto, el mexicano destacó que cuando estaban en carrera no había una diferencia en cuanto al sentir del coche respecto a otras competencias, pero las condiciones de la pista de Marina Bay, donde es difícil adelantar, impidieron exhibir que mantenían un buen paso de carrera.

"Una vez que estás en el tráfico, estas expuesto. En Singapur, es imposible saberlo y, obviamente, llevar los neumáticos a su vida máxima era en una estrategia diferente a la de todos los demás que estaban en la estrategia óptima”.

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