Aston Martin se prepara para un reinicio tras la decepción de las actualizaciones

El director del equipo Aston Martin, Mike Krack, ha revelado que la escudería está preparada para un "reinicio técnico" después de un decepcionante segundo trimestre de la temporada 2024 de la Fórmula 1. 

La escudería con sede en Silverstone no ha conseguido dar un golpe de efecto en las vacaciones de invierno similar al de la temporada pasada, en la que se convirtió brevemente en el rival más cercano de Red Bull en la pista, pero se mantuvo entre los cinco mejores equipos del campeonato por ritmo.

Pero al igual que el año pasado, Aston Martin ha retrocedido en la jerarquía de la carrera de desarrollo continuo, y aunque se mantiene quinto en la clasificación, Mercedes, cuarto clasificado, tiene 193 puntos de ventaja en el parón veraniego.

Krack valoró la primera mitad de la temporada en exclusiva para Motorsport.com: "Creo que si miramos atrás, empezamos la temporada donde pensábamos que íbamos a empezarla".

"Teníamos la expectativa de que íbamos a ser el quinto equipo más rápido en ritmo de carrera y creo que lo confirmamos en las primeras carreras [con] atisbos de un rendimiento ligeramente mejor en la calificación".

"Luego, cuando empezamos a desarrollar el coche, fue en la dirección equivocada. No conseguimos añadir rendimiento con la actualización y la competencia sí. Si no avanzas, te pasan, y creo que ese es un resumen justo de la primera mitad".

Mike Krack, director del equipo Aston Martin F1 Team

Foto: Zak Mauger / Motorsport Images

Sobre si hubo alguna mejora en particular que contribuyera al retroceso, Krack respondió: "No, cuando miramos nuestro rendimiento relativo, podemos identificar Imola como uno de los puntos porque todo el mundo llevó mejoras a Imola. 

"Si las tuyas no dan lo que esperas y las de los demás sí -lo que no sé, pero tengo que suponer que -, das un paso atrás. Esa es la cruda realidad de la Fórmula 1".

Krack, que declaró a Motorsport.com que cree que el bajo rendimiento de sus rivales sirvió para halagar a Aston Martin la temporada pasada y creó la percepción de que ha retrocedido más de lo que en realidad es el caso, también ha admitido que está aumentando la presión para que la escudería ofrezca resultados.

Su propietario, Lawrence Stroll, ha invertido grandes cantidades de dinero para mejorar las instalaciones con las que cuenta el equipo.

Preguntado sobre cómo salir del letargo de Aston a mitad de temporada, Krack explicó: "Bueno, lo más importante es entender por qué no ha dado lo que se suponía que tenía que dar".

Fernando Alonso, Aston Martin AMR24

Foto: Steven Tee / Motorsport Images

"Tengo que decir que los dos últimos meses han sido muy duros en términos de análisis, porque no es como un descubrimiento instantáneo: '¿cuál es el problema?' Te lleva un poco de tiempo analizarlo. Luego hay que tomar medidas para cambiarlo, luego hay que hacer las piezas.

"Al mismo tiempo, hay cinco, seis, siete, ocho carreras en ese tiempo en las que simplemente acumulas resultados negativos.

"Esto lleva a una expectativa muy alta de lo que vas a hacer y lo que va a arreglar. Por lo tanto, lo que hemos decidido es tomar un poco de un enfoque diferente, ya que no ha dado lo que esperábamos que diera, pero es más como un pequeño reinicio y la construcción de ese reinicio.

"De nuevo, se trata de gestionar las expectativas. Un cambio de rumbo en una temporada tan intensa no es algo que se haga en cinco minutos. Y eso es algo de lo que todos tenemos que ser conscientes y confiar en que el cambio de enfoque que hemos adoptado ahora nos aportará el rendimiento que queremos ofrecer."

A la pregunta de si el reajuste sería técnico o mental, respondió: "Obviamente, al mismo tiempo quieres ajustar tu forma de hacer las cosas.

"Pero yo diría que es más bien un reinicio técnico o cómo pones el coche ahí, cómo enfocas el desarrollo aerodinámico, y luego también [entender], '¿cuál es el proceso que nos ha llevado a esto?".