F1 pide apertura a sus pilotos: no solo están para correr en círculos

El CEO de F1, Stefano Domenicali, cree que los pilotos no deben ser 'vagos o complacientes' mientras la F1 prueba nuevas ideas y formatos.

Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1

La F1 recibió respuestas mixtas a la introducción el fin de semana de nuevos formatos para las carreras sprint y su presentación previa de los pilotos en la carrera en el último Gran Premio de Miami.

Pero Domenicali quiere que los pilotos se den cuenta de que son 'parte del panorama general' y que la F1 necesita atraer más a los aficionados durante un fin de semana de carreras.

"No quiero una sociedad en la que la gente no pueda decir lo que quiera", dijo Domenicali al Daily Mail.

"Pero los pilotos a veces necesitan recordar que son parte de un panorama más amplio. No necesitamos ser egoístas".

"Son parte de este deporte y este negocio y crecen porque pensamos en grande".

"A veces no es fácil salir de nuestra zona de confort, pero no podemos caer en la pereza o la autocomplacencia: podemos revisar algunos aspectos del formato de fin de semana de velocidad al final de la temporada, después de haberlo probado en los seis eventos planeados".

"Tampoco haremos carreras sprint todos los fines de semana".

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, arrives on the podium

Max Verstappen, Red Bull Racing, 1st position, arrives on the podium

Fotoğraf: Andy Hone / Motorsport Images

"Pero tenemos una nueva audiencia y necesitamos dar el valor de nuestro dinero en cada sesión y no solo dejar que todos corran en círculos en beneficio de los ingenieros y pilotos", ha dicho.

El dos veces campeón mundial Verstappen expresó su descontento por el fin de semana sprint en Azerbaiyán y criticó los cambios de la F1 para alejarse del fin de semana tradicional de competencia. 

Este formato también se implementará en los Grandes Premios de Austria, Bélgica, Qatar, Estados Unidos y Sao Paulo.

Verstappen tampoco estaba contento con la cantidad de carreras en el calendario de 2023, que era 24 antes de que se cancelaran las carreras de China y Emilia Romagna, y dice que es posible que no firme un nuevo contrato con Red Bull una vez que expire su contrato después de la temporada 2028.

"Discutí problemas con Max antes del Gran Premio de Miami", dijo Domenicali.

"Dijo que ama los deportes y lo que hace".

"Es un campeón mundial y está luchando por un tercer título. Nació oficialmente en un automóvil y puedo decir que probablemente se quedará en la F1 más tiempo que yo. Está bien para él", indicó el CEO de la máxima categoría. 

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