Fórmula 1 GP de España

Cómo Russell confundió su sudor con lluvia en España

George Russell dice que las fuerzas de frenado extremas a bordo de su Mercedes arrojaron sudor sobre su visera para hacerle pensar que estaba lloviendo en el Gran Premio de España.

George Russell, Mercedes-AMG, 3ª posición, en Parc Ferme

El Mercedes W14 mejorado demostró ser efectivo en las temperaturas más cálidas de la carrera, ya que George Russell subió del puesto 12 en la parrilla al tercer lugar para completar un doble podio detrás de su compañero de equipo Lewis Hamilton.

La lluvia, que había golpeado la pista durante la práctica del sábado, amenazó con interrumpir el evento, pero nunca se materializó. Sin embargo, Russell le preguntó brevemente a su ingeniero de carrera Marcus Dudley a media distancia si algún otro piloto había informado lluvia cuando vio gotas en la visera de su casco.

Pero resultó que esto no era más que su propio sudor, ya que Russell no se había metido correctamente el cabello dentro de su pasamontañas. Entonces, cuando estaba frenando, las gotas de su sudor se movían hacia adelante como consecuencia de las fuerzas de gravedad. 

El británico explicó la confusión y dijo: “Tenía el cabello colgando en la primera etapa de la carrera, creo que no lo coloqué bien en mi pasamontañas. Eso fue molesto porque estaba en mi visión periférica.

“Luego, mientras sudaba, porque no estaba dentro de mi pasamontañas, me goteaba en la cara. Y luego, cuando estaba frenando, estaba llegando a mi visor.

“Entonces, con las nubes grises y luego las manchas de agua en la visera, pensé que era lluvia.

“Eso fue un poco vergonzoso”.

George Russell, Mercedes F1 W14, Esteban Ocon, Alpine A523, in the pit lane

George Russell, Mercedes F1 W14, Esteban Ocon, Alpine A523, in the pit lane

Photo by: Mark Sutton / Motorsport Images

Hablando con Sky Sports, Russell agregó: “Fue realmente molesto porque estuve sudando durante toda la carrera y obviamente se metió en el interior de la visera, así que no pude limpiarla. Pero lo tenía todo bajo control”.

Los mensajes de radio de Russell nuevamente llamaron la atención después de que atacó por el interior al Ferrari de Carlos Sainz en la curva 1 en la vuelta 35 de 66 por el tercer lugar.

Dudley respondió con "Trabajo sólido" a lo que Russell preguntó: "¿Simplemente sólido?". El jefe de Mercedes Motorsport, Toto Wolff, respondió: "Fue muy bueno".

Al explicar el ir y venir, Russell dijo: “Era solo una pequeña broma con Marcus… A Toto le gustan los grandes mensajes de aliento de la radio.

"Marcus y yo a veces decimos: 'Solo sé amable y tranquilo en una situación, a veces es la mejor manera de obtener el resultado'.

“Fue un movimiento bastante decente por parte de Carlos. Pensé que era un poco más que 'sólido', ¡pero es solo una buena risa!”

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