Esteban sufrió con los neumáticos

El piloto Esteban Gutiérrez finalizó de nueva cuenta en el sitio 11, ahora en el Gran Premio de Alemania, pero sigue sin sumar puntos.

Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16

Foto de: XPB Images

Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16; Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-16; y Pascal Wehrlein, Manor
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16 saca chispas
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team VF-16
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team
Esteban Gutiérrez, Haas F1 Team

Después de 12 carreras en el campeonato, Esteban Gutiérrez sigue sin sumar puntos con el equipo Haas. Tal como sucedió en Hungría, el competidor de la escudería americana quedó a un paso de alcanzar el top 10 pero su estrategia de neumáticos lo sentenció. 

"La diferencia entre los compuestos era mucha en tiempo", expresó Gutiérrez a la cadena Fox Sports Latinoamérica. El mexicano arrancó con el neumático blando mientras que la mayoría lo hizo con el superblando. Tan pronto se apagaron los semáforos cayó en el clasificador. "Nosotros éramos los únicos o uno de los pocos con suaves en mi grupo y era muy difícil mantener la posición, como pudo verse cuando todos los demás pusieron las suaves". 

Gutiérrez destacó que es necesario "sacar mucho aprendizaje de esta carrera, experiencia" dada la situación que experimentaron en el arranque donde no lograron obtener la temperatura ideal para defender la posición. 

"Realmente empujamos al máximo. Creo que tenemos que revisar que es lo que nos está pasando en la arrancada. Hay algún ajuste que tenemos que solucionar. La referencia que ha tenido el equipo es la supersuave y fue diferente saliendo con la suave. Fue un poco la falta de experiencia el poder predecir esta parte". 

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