Estadísticas: Raikkonen, el final de una larga espera

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Estadísticas: Raikkonen, el final de una larga espera
Por: Fabien Gaillard
Traducido por: Bernardo Maldonado
23 oct. 2018 17:32

Todas las estadísticas y hechos clave del Gran Premio de Fórmula 1 de Estados Unidos 2018, ganado por Kimi Räikkönen en Ferrari.

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Foto de: Andy Hone / LAT Images

En Austin, Lewis Hamilton ganó la calificación y actualizó su récord para la cantidad de pole position. Ahora el británico tiene 81. Esta pole se convirtió en la 99 para el equipo de Mercedes y la 182 para un motor Mercedes. Para Hamilton este es la tercer pole seguida en los Estados Unidos.

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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

Sin embargo, la victoria en la carrera fue para Kimi Raikkonen. El finlandés, consiguió su victoria 21 en F1, la 235 para Ferrari y en con motores de Maranello la 236. Nadie ganó más entre los finlandeses aquí, y el himno nacional finlandés sonó por 50ª vez en la historia de la F1.

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

En Estados Unidos, Raikkonen ganó por primera vez. Desde su victoria anterior en el Gran Premio de Australia 2013, han pasado 5 años, 7 meses y 4 días. El récord del período más largo entre dos victorias pertenece a Riccardo Patrese: 6 años, 6 meses y 28 días transcurridos entre las victorias en Sudáfrica y San Marino.

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Sin embargo, entre el GP de Australia de 2013 y el GP de EE. UU. De 2018, se realizaron 114 carreras sin ningún éxito. Patrese jugó 98 carreras sin una victoria "total"

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Foto de: DaimlerChrysler

Entre la primera y la última victoria de Raikkonen en F1 (Malasia-2003 y EE.UU.-2018) han pasado 15 años, 6 meses y 28 días, y esto también es un nuevo récord. Según este indicador, Kimi estaba por delante de Michael Schumacher (14 años, 1 mes y 1 día transcurridos entre Bélgica 1992 y China 2006). En el pelotón actual, Hamilton está más cerca del registro de Kimi: 11 años, 3 meses y 27 días.

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Raikkonen ganó el Gran Premio de Estados Unidos a la edad de 39 años y 4 días. Tenemos que volver al Gran Premio de Australia de 1994 (foto) para recordar a un ganador mayor desde que Nigel Mansell ganó a los 41 años, 3 meses y 5 días.

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

Desde la P18, Max Verstappen terminó segundo en la carrera, menos de dos segundos del ganador. Para Max, este podio fue el 19 en la F1 y, según este indicador, alcanzó a Dan Gurney, Patrick Depailler, Mario Andretti y Giancarlo Fisichella.

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Esta es la segunda vez en su carrera que Verstappen ha subido a un podio después de estar fuera de los 10 mejores, habiendo terminado tercero en el GP de China 2017, habiendo arrancado desde la P16. Este esta es la remontada más importante en un Gran Premio de EE. UU. Desde Teo Fabi en 1984, quien fue 23º antes de cruzar la línea en tercer lugar.

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Al terminar tercero, Lewis Hamilton ha firmado el podio 132 de su carrera. Michael Schumacher sigue siendo el poseedor del récord en este campo con 155 podios.

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Foto de: Steve Etherington / LAT Images

Esta es la primera vez que el británico ha subido al podio en Austin por algo más que una victoria (en 2013 terminó cuarto).

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Foto de: Zak Mauger / LAT Images

La vuelta más rápida en la carrera fue para Hamilton 1:37.392. Este es un nuevo récord de vuelta en la carrera del GP de Estados Unidos y la 41 vuelta más rápida de Lewis en la F1, el mismo número que Alain Prost. Liderando sobre este indicador Schumacher con 77 vueltas rápidas, y el segundo lugar es Raikkonen con 46.

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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Después de la carrera en los EE. UU., Vettel solo tenía posibilidades teóricas para el título, aunque en Austin, Hamilton podría ganar el campeonato antes de lo previsto. Es de destacar que, por primera vez en la historia de la F1, la carrera, que tuvo lugar el 21 de octubre, no determinó el nombre del campeón. Antes del 21 de octubre, tuvieron lugar tres carreras, y después de los resultados de cada campeón se conocieron: Niki Lauda se tituló en Portugal en 1984, Ayrton Senna en Japón en 1990 y Räikkönen en Brasil en 2007.

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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Con el séptimo lugar de Nico Hulkenberg y el séptimo de Carlos Sainz, Renault ha logrado su mejor resultado general desde que regresó a la F1.

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Foto de: Sam Bloxham / LAT Images

Brandon Hartley después de la descalificación de dos rivales al final de la carrera fue el noveno, este es el mejor resultado del neozelandés en la temporada de debut.

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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Esteban Windows y Kevin Magnussen después de la carrera fueron descalificados por un consumo de combustible demasiado alto en la primera vuelta y sobrepasar la cantidad permisible de consumo de combustible en la carrera, respectivamente. Esta es la primera vez que dos pilotos son descalificados en la misma carrera, con el Gran Premio de Australia 2011, donde ambos pilotos Sauber perdieron sus resultados por alerones traseros fuera de la norma.

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Autor Fabien Gaillard
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