Ericsson: "Tener el mismo motor que Ferrari dará un gran salto a Sauber"

Marcus Ericsson no tiene ninguna duda de que el nuevo coche de Fórmula 1 con el logo de Alfa Romeo significará un salto "importante" en rendimiento este año para Sauber.

Ericsson: "Tener el mismo motor que Ferrari dará un gran salto a Sauber"
Marcus Ericsson, Viaje dentro de la mente de los conductores evento organizado por Pirelli y Formula Medicine
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Marcus Ericsson y Charles Leclerc, Sauber, Jean Todt, Presidente de FIA, Chase Carey, CEO y Presiden
Marcus Ericsson y Charles Leclerc, Sauber
Detalle del volante del coche de Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C36

El sueco ha visto imágenes generadas por computadora del nuevo C37 de Sauber y está muy emocionado por el progreso que se desprende de ellas, gracias al cambio a un motor Ferrari actual y al estrechamiento de los lazos con el equipo de Maranello.

“Creo que es un gran salto tener el mismo motor que el auto del Cavallino”, dijo Ericsson a Motorsport.com durante un evento de Formula Medicine esta semana. “El equipo tiene mucha confianza y un enorme deseo de hacerlo bien”.

"Pude ver el coche en un ordenador y parece muy bonito, debería ser un importante paso adelante”.

“La asociación de Alfa Romeo significa el regreso de una marca histórica a la F1. Es una razón más para creer que Ferrari nos dará el máximo apoyo para crecer. Tengo confianza en ello”.

Sauber terminó último el campeonato de constructores de 2017, pero su situación se vio perjudicada por el uso de una unidad de potencia de Ferrari del año anterior.

Para la temporada que se avecina, Ericsson cree que la principal oposición de Sauber serán Haas y Toro Rosso, y cree que algunas actuaciones ocasionales de matagigantes son posibles.

“Nos enfrentamos a Haas y a Toro Rosso”, dijo. “Creo que la próxima temporada será muy impredecible en algunas carreras. Podría ir muy bien en algunos puntos y también podríamos desafiar a Renault y Force India. Pero habrá otras carreras en las que tendremos problemas y estaremos más abajo”.

“El objetivo es simplemente ingresar en el grupo de equipos que está en la mitad de la parrilla, pero está claro que habrá una gran batalla abierta gran premio tras gran premio. Quiero estar en la mejor forma posible para encontrar el nivel de satisfacción que me faltó en 2017”.

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