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Ericsson: la batalla con Wehrlein "ha sido pareja"

El piloto de Sauber siente que la carrera con su nuevo y talentoso compañero de equipo, Pascal Wehrlein ha sido muy pareja en lo que va de temporada F1 hasta ahora.

Pascal Wehrlein, Sauber C36, Marcus Ericsson, Sauber C36

Pascal Wehrlein, Sauber C36, Marcus Ericsson, Sauber C36

Sutton Motorsport Images

Pascal Wehrlein, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber
Marcus Ericsson, Sauber C36 y Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36
Pascal Wehrlein, Sauber C36-Ferrari, Marcus Ericsson, Sauber C36
Marcus Ericsson, Sauber, Pascal Wehrlein, Sauber, juegan tenis de mesa

El joven promesa de Mercedes, Pascal Wehrlein se unió a Sauber este año y ha logrado estar arriba de Marcus Ericcson en puntos y estadísticas, con 7 mejores clasificaciones por dos de Marcus Ericcson. 

Pero Ericcson cree que la batalla ha sido más equitativa que lo que se muestra en los números.

"Creo que han sido márgenes pequeños, ¿sabes?", Ericcson le dijo a Motorsport.com. "Como en Barcelona, fue un par de milesimas, y en Rusia estaba a punto de ir más rápido cuando tuvimos el trompo y salió la bandera amarilla".

"Así que, son márgenes pequeños. Creo que hemos estado muy parejos. Y si ves el promedio entre Pascal y yo en las sesiones de clasificación, ha sido muy cerrado".

"Creo que son los pequeos detalles que necesito mejorar para obtener un poco más de mi auto".

En nueve clasificaciones, Ericcson ha quedado un promedio de 0.114s detrás de Wehrlein en la Q1.

"Él (Wehrlein) es muy buen piloto", dijo Ericcson. "Me parece, que eso lo sabía desde antes, que él era muy buen piloto. Y creo que lo ha mostrado este año, especialmente en clasificación".

"Él ha sido muy bueno en lograr una vuelta rápida cuando se necesita en clasificación. Ahí ha sido generalmente más fuerte que yo, pero en las carreras, creo que hemos estado muy, pero muy parejos".

El piloto quiere llegar a un equipo más fuerte y cree tener los patrocinios y el talento suficiente para lograr un cambio a algo más competitivo, pero sabe que tiene que mejorar más su ritmo para poder subir a un auto más competitivo.

"Todo lo que puedo hacer es hacer lo mejor de mi y seguir trabajando, mostrando lo que puedo hacer - y espero que un día esté en un equipo donde realmente puedo pelear por la punta y victorias".

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