Artículo especial

¿Cuál es el origen de los actuales equipos de Fórmula 1?

Solo Ferrari, McLaren, Williams y Haas mantienen el mismo nombre desde su fundación. ¿Cómo nacieron Mercedes, Red Bull, Alpine y los demás equipos de la F1 2021?

Los monoplazas alineados en Parc Ferme después de la carrera

Los monoplazas alineados en Parc Ferme después de la carrera

Andy Hone / Motorsport Images

La mayoría de equipos estaban activos anteriormente en la Fórmula 1 con un nombre diferente. Mira de dónde viene el origen y cuál fue la evolución de las escuderías que forman la parrilla.

(Disfruta de la historia de cada equipo... ¡y mira sus coches!)

Mercedes (Tyrrell – BAR – Honda – Brawn)

Después de Ferrari (1950) y McLaren (1966), Mercedes tiene el pedigrí más largo en la historia de la Fórmula 1. Sin embargo, no hay que buscar la base en el equipo de carreras de Mercedes de la década del '50, con el que Juan Manuel Fangio y Stirling Moss triunfaron, sino en Tyrrell.

Fundado en 1970, el equipo privado de Ken Tyrrell es el precursor natural de Mercedes, pasando a ser British American Racing (BAR) en 1999, que a su vez fue incorporado por Honda en 2006.

Los japoneses decidieron dejar la Fórmula 1 en 2008. Ross Brawn se hizo cargo de la propiedad, convirtiendo al equipo en campeón del mundo bajo el nombre de Brawn GP en 2009. Un año después, la escudería y la licencia de carrera se venden a Mercedes.

Jackie Stewart - Tyrrell

Jackie Stewart - Tyrrell

Foto de: Sutton Motorsport Images

Jacques Villeneuve - British American Racing

Jacques Villeneuve - British American Racing

Foto de: Sutton Motorsport Images

Jenson Button - Honda

Jenson Button - Honda

Foto de: LAT Images

Jenson Button - Brawn

Jenson Button - Brawn

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Michael Schumacher - Mercedes

Michael Schumacher - Mercedes

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

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Red Bull Racing (Stewart – Jaguar)

La historia de Red Bull Racing se remonta a 1996. El ex campeón del mundo Jackie Stewart fundó el equipo Stewart GP en ese año con la ayuda de Ford.

Jos Verstappen, entre otros, fue piloto de esa escudería. Fue un equipo particularmente exitoso en 1999. Ford decidió entonces hacerse con la formación al completo y, a partir de 2000, inscribirse en el campeonato del mundo de Fórmula 1 bajo el nombre de su filial Jaguar.

Esto resultó ser un fracaso y Ford vendió la estructura en 2004 al propietario de Red Bull, Dieter Mateschitz. Desde 2005 conocemos al equipo como Red Bull Racing.

Rubens Barrichello - Stewart

Rubens Barrichello - Stewart

Foto de: Sutton Motorsport Images

Mark Webber - Jaguar

Mark Webber - Jaguar

Foto de: Sutton Motorsport Images

Christian Klien - Red Bull Racing

Christian Klien - Red Bull Racing

Foto de: Sutton Motorsport Images

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Alpine (Toleman – Benetton – Renault – Lotus – Renault)

Oficialmente, Alpine no es un equipo nuevo: es solo la nueva etiqueta que Renault le ha dado, por lo que la licencia para la Fórmula 1 todavía está en manos del fabricante de automóviles francés.

Aunque Renault estuvo en la Fórmula 1 desde 1977 hasta inicios de los 80, licencia del actual equipo la estrenó Toleman en 1981. Fueron ellos quienes hicieron debutar en Fórmula 1 a Ayrton Senna. En 1986, pasó a manos de la familia italiana Benetton, que gozó de grandes éxitos con Michael Schumacher a mediados de la década de los 90.

En 2002, Benetton-Renault se convierte solo Renault y la escudería pasa a ser el equipo de fábrica de los franceses, que también tuvo mucho éxito, esta vez con Fernando Alonso.

En 2011, el fabricante de automóviles decide que la F1 es demasiado cara y vende sus acciones. De 2012 a 2014, el monoplaza llevó el nombre de Lotus, pero Renault volvió en 2015. A partir de 2021, el equipo se llama Alpine.

Ayrton Senna - Toleman

Ayrton Senna - Toleman

Foto de: Sutton Motorsport Images

Michael Schumacher - Benetton

Michael Schumacher - Benetton

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Fernando Alonso - Renault

Fernando Alonso - Renault

Foto de: Mark Capilitan

Kimi Raikkonen - Lotus

Kimi Raikkonen - Lotus

Foto de: Rainier Ehrhardt

Kevin Magnussen - Renault

Kevin Magnussen - Renault

Foto de: Sutton Motorsport Images

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Aston Martin (Jordan – Midland – Spyker – Force India – Racing Point)

Los empleados del equipo con sede en Silverstone tienen el armario lleno de ropa de escuderías diferentes. Desde el amarillo de Jordan, que se usó de 1991 a 2005, hasta el rosa brillante de Racing Point, el nombre del equipo entre 2018 y 2020. Después de la venta de Eddie Jordan a Alex Shnaider, la estructura también se llamó Midland (2005-2006), luego se convirtió en Spyker (2006-2007) y luego llegó la aventura india: Force India (2008-2018).

En 2021, nuevo cambio: serán Aston Martin.

Michael Schumacher - Jordan

Michael Schumacher - Jordan

Foto de: Rainer W. Schlegelmilch

Christijan Albers - Midland

Christijan Albers - Midland

Foto de: Sutton Motorsport Images

Christijan Albers - Spyker

Christijan Albers - Spyker

Foto de: Crash Media Group Ltd.

Adrian Sutil - Force India

Adrian Sutil - Force India

Foto de: Charles Coates / Motorsport Images

Lance Stroll - Racing Point

Lance Stroll - Racing Point

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

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Alfa Romeo (Sauber – BMW Sauber – Sauber)

Alfa Romeo tiene una larga trayectoria en los deportes de motor. En 1950 y 1951, la marca italiana acogió a los dos primeros campeones del mundo de Fórmula 1. Pero, al igual que con Mercedes, ese Alfa Corse de los años 50 tiene poco que ver con el equipo actual de F1.

Lo de ahora es solo una inversión de la empresa matriz FIAT en Sauber, escudería suiza, que había llevado motores Ferrari durante muchos años.

Peter Sauber fundó su equipo de F1 en 1993. Inicialmente tuvo cierto éxito, pero después de la salida del patrocinador Red Bull se acabó el dinero.

BMW estaba dispuesto a invertir y convirtió a Sauber en estructura oficial desde 2006. Sin embargo, tras la crisis económica mundial, los alemanes decidieron en 2009 detener el proyecto.

BMW Sauber se convirtió de nuevo en Sauber hasta 2018. Ese año se incorpora Alfa Romeo. Por supuesto, los coches todavía se fabrican en Hinwil, en Sauber Motorsport.

Karl Wendlinger - Sauber

Karl Wendlinger - Sauber

Foto de: Ercole Colombo

Sebastian Vettel - Sauber

Sebastian Vettel - Sauber

Foto de: Sutton Motorsport Images

Sergio Perez - Sauber

Sergio Perez - Sauber

Foto de: Rainier Ehrhardt

Charles Leclerc - Alfa Romeo

Charles Leclerc - Alfa Romeo

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

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AlphaTauri (Minardi – Toro Rosso)

AlphaTauri es el segundo equipo de la marca de bebidas energéticas Red Bull. Solía ​​ser principalmente un equipo junior en el que los jóvenes talentos podían madurar, pero ahora es algo más independiente bajo el nombre de AlphaTauri.

El equipo aún opera desde la fábrica en Faenza, Italia, el mismo lugar donde nació la escudería Minardi en 1985.

Ese equipo lo fundó Giancarlo Minardi, que estuvo activo en el automovilismo desde finales de la década de los 70. Minardi vendió sus acciones a Paul Stoddart en 2001, quien a su vez las vendió a Red Bull cinco años después. Desde 2006 compitió en F1 la Scuderia Toro Rosso, a la que en 2020 Red Bull cambió el nombre para dar publicidad a su proyecto de ropa AlphaTauri.

Pierluigi Martini - Minardi

Pierluigi Martini - Minardi

Foto de: LAT Images

Sebastian Vettel - Toro Rosso

Sebastian Vettel - Toro Rosso

Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Pierre Gasly - AlphaTauri

Pierre Gasly - AlphaTauri

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

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