En números: los triunfos y fracasos de McLaren-Honda y Alonso
Buscando nuevos aires tras la salida de Ferrari a finales de 2014, español vio cómo el sueño de volver a McLaren se hizo pesadilla.
Foto de: Sutton Motorsport Images
El fin de la asociación McLaren-Honda marca también el posible fin de un oscuro periodo en la carrera del bicampeón mundial Fernando Alonso. El piloto español llegó de Ferrari al final de 2014 con grandes intenciones de volver a los títulos mundiales y a las victorias, siendo la principal estrella en el retorno de una asociación clásica.
Cuando se hablaba de McLaren-Honda hasta el fin de 2014, automáticamente venía a la cabeza los años dorados de Ayrton Senna y Alain Prost. En cinco temporadas de asociación entre 1988 y 1992, el equipo inglés y la fábrica japonesa ganaron cuatro títulos Mundiales de Pilotos y Constructores.
Sin embargo, la reedición de la asociación fue desastrosa. Con una unidad de potencia por debajo de esperado y con poca fiabilidad, Alonso fue rehén de la mala actuación de su bólido.
Aquí un repaso número a esta asociación:
Alonso-McLaren
|
Alonso hasta 2014 (234 GPs) |
Alonso En McLaren-Honda (50 GPs) |
|
| Abandonos | 37 | 58 |
| Mayor número de abandonos en una temporada | 8 (2001) | 9 (*2017) |
| Carreras perdidas | 0 | 3 |
| Puntos en la carrera | 1767 | 1842 |
| Peor temporada consiguiendo | **2009, 26 puntos | *2017, 10 puntos |
| Peor puesto en un mundial puntuando | 9 (2009) | 17 (2015) |
| Promedio de victorias | 32 (13,6%) | 32 (11,2%) |
| Promedio de poles positions | 22 (9,4%) | 22 (7,7%) |
| Promedio de vueltas más rápidas | 21 (8,9%) | 23 (8%) |
| Promedio de podios | 97 (41,4%) | 97 (34,1%) |
*La Temporada en marcha
**Puntuación antigua (10-8-6-5-4-3-2-1)
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Márquez: "A Lorenzo le está costando más de lo que Honda esperaba"
Di Grassi responde a Red Bull: "¿Defienden las carreras de caballos?"
Piquet dice que las 'áreas Mario Kart' en la Fórmula E son "tonterías"
Aston Martin no estaba convencido de que Alonso seguiría en la F1
Alonso avisará a Aston Martin F1 si pierde ritmo por la edad
Aston Martin y el cambio de filosofía aerodinámica que llevará tiempo
Checo Pérez admite que el mercado se mueve "antes de lo que me gustaría"
Ricciardo encuentra "tranquilidad" al estrenar chasis en China
Hamilton, molesto, dice que no debe "justificar" su cambio a Ferrari
Albon dice que debería quedarse en casa si lo afecta la falta de repuestos
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments