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El Renault de 2019 repite problemas

El monoplaza del equipo Renault para la temporada 2019 de F1 tiene "problemas similares" al del año anterior, según su piloto Nico Hulkenberg.

Daniel Ricciardo, Renault R.S.19, y Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19

Foto de: Simon Galloway / Motorsport Images

El equipo oficial del fabricante francés acabó cuarto en el campeonato de constructores de 2018 y aspiraba a reducir la diferencia con los tres grandes, Mercedes, Ferrari y Red Bull.

Sin embargo, en el inicio de la temporada 2019 Renault ha sufrido para ser el mejor del resto, y la poca fiabilidad le ha permitido sumar solo seis puntos gracias al séptimo puesto de Hulkenberg en Australia.

Ante la pregunta de Motorsport.com de si Renault ha mejorado en algunas áreas clave esta temporada o si todavía tiene algunos de sus defectos anteriores, Hulkenberg dijo: "Hemos mejorado en un par de cosas y definitivamente creo que el motor ha mejorado mucho durante el invierno".

"Obviamente [en la clasificación de Bahrein] tuvimos un problema relacionado con la unidad de potencia, pero creo que fue un caso especial. El motor ha mejorado mucho".

“Creo que respecto al chasis, trabajamos durante el invierno pero aún tenemos problemas similares".

"Así que creo que es ahí donde realmente tenemos que concentrarnos y encontrar algo mejor".

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Hulkenberg es compañero esta temporada de Daniel Ricciardo, que ha abandonado en sus dos primeras apariciones con el equipo.

Ricciardo ha cambiado un Red Bull que en 2018 ganaba carreras por un Renault con el que luchar en la zona media de la parrilla, y admite que ha tenido problemas para adaptarse en comparación con Hulkenberg.

Uno de los aspectos con los que Ricciardo ha sufrido es la respuesta de Renault en el paso por los pianos, algo en lo que el coche ya fallaba la temporada pasada.

Hablando de ese hecho, Hulkenberg, que tiene una mejor referencia que su nuevo compañero, dijo a Motorsport.com que era "similar" a 2018.

"También hemos trabajado en eso durante el invierno", dijo. "Obviamente él viene de un coche completamente diferente, así que tiene que reiniciar y las referencias son un poco distintas".

""Pero es bueno tener ese tipo de comentarios".

"Esto es lo que se necesita para hacer un coche TOP, así que el equipo tiene claro qué es lo que tenemos que hacer".

Nico Hulkenberg, Renault R.S. 19
Cyril Abiteboul, CEO de Renault F1 Team y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Max Verstappen, Red Bull Racing, and Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team con los medios
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38 y Lando Norris, McLaren MCL34
Romain Grosjean, Haas F1 Team VF-19, Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19 y Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Daniel Ricciardo, Renault F1 Team y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
Nico Hulkenberg, Renault F1 Team R.S. 19, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, y Lando Norris, McLaren MCL34
Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing, Kevin Magnussen, Haas F1, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team, y Nico Hulkenberg, Renault F1 Team
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