El GP de Francia cambia la entrada al pitlane

Los oficiales del Gran Premio de Francia cambiaron la ubicación de la entrada para el pitlane en Paul Ricard para evitar los problemas que se presentaron el año pasado.

Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard

Una entrada complicada durante el regreso de Francia a la F1 el año pasado –que contaba con un giro cerrado derecha-izquierda frente a los boxes de Mercedes– provocó preocupaciones entre los pilotos sobre la seguridad, y la FIA terminó reduciendo el límite de velocidad de 80 km/h a 60.

Tras los problemas del año pasado, los jefes de Paul Ricard ahora han reconfigurado completamente la ubicación de la entrada al pitlane, que ahora comienza fuera de la trazada en la curva 14.

Los pilotos se abrirán a la derecha del circuito y luego bajarán por un carril a medida del pitlane que los lleva por un camino mucho más seguro hacia los boxes. La modificación también ha significado que la línea 1 de coche de seguridad se ha movido.

Más de la F1:

Sin embargo, el límite de velocidad se mantendrá en 60 km/h, debido a la naturaleza estrecha del pitlane de Paul Ricard.

Además de que se ha cambiado la entrada, la salida de boxes se ha reformado nuevamente, y se ha ampliado y extendido hacia la curva 1 para permitir a los pilotos aumentar la velocidad antes de volver a unirse a la línea de carrera.

Además del cambio al pitlane, la pista se reasfaltó en numerosos puntos, incluidas las curvas 1, de la 3 a la 7 y la última.

Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
Detalle del pitlane de Paul Ricard
6
 

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Ferrari se reunirá con los comisarios el viernes en Francia
Artículo siguiente Ferrari introduce un alerón delantero nuevo en Francia

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol