
Historia de la F1
El día que Tyrrell F1 fue vendido a una tabacalera
Un 2 de diciembre, Tyrrell pasó a ser propiedad de Bristish American Tobacco, la primera entrega del testigo que llega hasta el actual equipo Mercedes.

El 2 de diciembre de 1997, el legendario equipo Tyrrell fue vendido oficialmente a British American Racing, un futuro equipo de carreras financiado por la gigantesca tabacalera British American Tobacco.
Esa venta tuvo lugar más de un año antes de la entrada oficial en concurso de la nueva entidad BAR, proyecto iniciado por Jacques Villeneuve y Craig Pollock. Por lo tanto, el nombre de Tyrrell sobreviviría otro año, siendo su última temporada la de 1998.
Marcaría el final de una larga presencia de 29 temporadas, con 23 victorias, 14 poles y 77 podios, pero especialmente de un mundial de constructores (1971) y dos coronas de pilotos con Jackie Stewart (1971 y 1973). Nacido el 3 de mayo de 1924, Kenn Tyrrell murió casi cuatro años después de la venta de su equipo, en 2001.
Basado en las cenizas del equipo británico, BAR disputaría un total de siete temporadas bajo esta identidad, con un debut muy complicado en 1999. A finales de 2005, BAR entregó su equipo a Honda, hasta el retiro del fabricante japonés al comienzo de la temporada 2009 para dar lugar al paréntesis triunfal de Brawn GP.
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En 2010 Mercedes se hizo cargo de la estructura de Brackley, creando la escudería dominante que conocemos actualmente y que reina desde el comienzo de la era híbrida en 2014.
Por lo tanto, ese 2 de diciembre de 1997, Tyrrell, equipo histórico, entregó el testigo que finalmente pasaría a Mercedes.
Galería: los monoplazas de Tyrrell en la Fórmula 1

Foto de: David Phipps

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Foto de: Sutton Motorsport Images

Foto de: LAT Images

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Foto de: Ercole Colombo

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Foto de: Sutton Motorsport Images

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