El desnivel en el césped que rompió el alerón de Ricciardo

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El desnivel en el césped que rompió el alerón de Ricciardo
19 mar. 2019 10:43

Daniel Ricciardo sufrió importantes daños en el alerón delantero de su Renault al pasar por un desnivel en el césped apenas iniciado el Gran Premio de Australia.

La carrera de casa de Ricciardo estuvo lejos de ser la esperada por el australiano en su estreno como piloto oficial Renault.

Ricciardo salió desde la 12° posición y en un intento por adelantar a Sergio Pérez puso sus neumáticos del lado derecho sobre el césped cuando sorpresivamente las ruedas delanteras perdieron contacto con el asfalto a la vez que se rompía el ala delantera de su R.S.19.

Como muestra nuestra imagen que ilustra esta nota, el lugar donde pasó el ex-piloto de Red Bull es un desnivel en el césped que se encuentra al lado de la pista y no una alcantarilla como pensó Ricciardo en un primer momento.

Sobre el GP de Australia, también lee:

Los daños generados por el impacto dejaron daños más allá del ala delantera en el Renault, causando el cuarto retiro de Ricciardo en su Gran Premio de casa en ocho participaciones en Melbourne.

Andrew Westacott, CEO de la firma organizadora, Australian Grand Prix Corporation, ha dicho que esa área del circuito de Albert Park será revisada.  

"Hay un paso asfaltado allí y ha estado ahí por 24 años, siempre como parte del circuito," dijo Westacott al sitio australiano Speedcafe.com.

"Él lo golpeó y había una ligera ondulación o desnivel (en la superficie) y esto ha causado el infortunio."

"Es algo que probablemente se puede arreglar en cualquier momento."

"Vamos a esperar el reporte de inspección de la pista y mientras lo hacemos, vamos a analizar toda la infraestructura, operaciones y equipos del circuito, y veremos lo que podemos hacer."

"Sin importar que haya afectado a Daniel, si realmente causó un problema mecánico o una rotura, entonces es importante revisarlo."

"No quieres que ocurra algo así si se puede evitar. Lo vamos a revisar, definitivamente." 

Los organizadores están contemplando ciertas revisiones al que ha sido el escenario del Gran Premio de Australia desde 1996, incluyendo mejoras a la ondulada superficie del circuito semi-permanente.

Con información de Diego Mejía

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Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Lando Norris, McLaren MCL34, Sergio Perez, Racing Point RP19, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19 con un ala rota, y el resto del campo al inicio

Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38, Lando Norris, McLaren MCL34, Sergio Perez, Racing Point RP19, Alexander Albon, Toro Rosso STR14, Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19 con un ala rota, y el resto del campo al inicio
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, con el alerón roto, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Lance Stroll, Racing Point RP19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, George Russell, Williams Racing FW42, y Robert Kubica, Williams FW42, al inicio

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, con el alerón roto, Antonio Giovinazzi, Alfa Romeo Racing C38, Daniil Kvyat, Toro Rosso STR14, Lance Stroll, Racing Point RP19, Carlos Sainz Jr., McLaren MCL34, Pierre Gasly, Red Bull Racing RB15, George Russell, Williams Racing FW42, y Robert Kubica, Williams FW42, al inicio
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Foto de: Mark Sutton / Sutton Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, rompe su alerón al inicio

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, rompe su alerón al inicio
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Foto de: Andy Hone / LAT Images

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, daña su alerón al inicio de la carrera.

Daniel Ricciardo, Renault F1 Team R.S.19, daña su alerón al inicio de la carrera.
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Foto de: Jerry Andre / Sutton Images

Oficiales remueven el alerón delantero y los escombros pertenecientes al coche de Daniel Ricciardo, Renault, del circuito

Oficiales remueven el alerón delantero y los escombros pertenecientes al coche de Daniel Ricciardo, Renault, del circuito
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Foto de: Steven Tee / LAT Images

 

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