El Circuito de las Américas sufrirá modificaciones

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El Circuito de las Américas sufrirá modificaciones
Por: Redacción
14 mar. 2018 13:59

FIA confirmó que el Circuito de las Américas reforzará sus límites de pista y que tomará medidas para evitar que pilotos tomen ventajas en la carrera.

 

Circuito de las Américas nevado
Circuito de las Américas nevado

Photo by: Circuit of the Americas

Nuevas cebras (pianos) serán añadidas al Circuito de las Américas para la carrera de Fórmula 1 de este año, con buscar evitar una maniobra como la de Max Verstappen sobre Kimi Raikkonen, en la última vuelta de la carrera en 2017.

El director de carreras de la FIA, Charlie Whiting, dijo que no habrá "cambio en el enfoque" sobre cómo se vigilan los límites de la pista en la F1, pero reveló que más cambios se planean en bandas donde los cortes fueron un problema en la carrera.

"En el Circuito de las Américas, por ejemplo, no necesito decir que tendremos algunas cebras bajas en el área donde Max (Verstappen) hizo su maniobra, y habrá algunas de esas cebras lesionadas en la salida de la última curva y la salida de la primera curva".

Whiting dijo que la FIA está "aprendiendo todo el tiempo" como cambiar los circuitos para evitar abusos en los límites de la pista. "Creo que estamos muy cerca de estar en un punto en que no nos preocupamos si un conductor está ganando tiempo".

"Entre 2016 y 2017, recuerdo en México 2016, donde teníamos Lewis (Hamilton) atravesando la primer curva, de modo que no sucedió a causa de las medidas que tuvimos ahí", explicó.

"En todos los lugares que vamos ahora, estamos realmente llegando cerca de eliminar todo".

La FIA también está considerando cómo responder al corte de la curva de Nico Hulkenberg al inicio del GP de Abu Dhabi. Hulkenberg pasó a Sergio Pérez, dejando el circuito y, a pesar de haber recibido un castigo por la maniobra, el alemán continuó liderando al mexicano.

"Por supuesto tuvimos algunas preguntas en Abu Dhabi, donde Nico Hulkenberg salió y quedó claro que ganó una ventaja", dijo Whiting.

"En realidad, se quedó en el frente incluso después de una penalización de cinco segundos, es otra cosa que debemos abordar".

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