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El caso Haas/Force India, en pausa para examinar evidencia

La audiencia por la protesta presentada por Haas sobre Racing Point Force India ha quedado pospuesta para después de la primera práctica del viernes en Abu Dhabi para examinar evidencia adicional.

Sergio Perez, Racing Point Force India VJM11,  Kevin Magnussen, Haas F1 Team VF-18

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Representantes de Haas y de Force India comparecieron ante los comisarios el viernes por la mañana en Abu Dhabi tras la protesta elevada por el equipo estadounidense sobre la escudería con base en Silverstone.

Se cree que la protesta tiene que ver con que Racing Point Force India está compitiendo con un diseño construido por el Force India original que cayó en administración durante el verano europeo.

La audiencia comenzó a las 11am del viernes, hora local, pero ha sido suspendida hasta las 3:40pm, una hora después de finalizado el primer entrenamiento.

Un comunicado de los comisarios dijo que esto fue "para permitir examinar documentos adicionales presentados como evidencia".

Force India cayó en administración y fue aceptado por la FIA como un nuevo equipo, Racing Point Force India, el cual ha continuado utilizando el monoplaza VJM11 diseñado y construido por el equipo original.

El reglamento de la Fórmula 1 indica que todos los equipos deben tener la propiedad intelectual de sus diseños.

Haas y Force India no están luchando por ninguna posición en el campeonato de constructores, ya que Haas se encuentra quinto con 90 unidades y Force India es séptimo, con 48, tras haber perdido los puntos sumados durante la primera mitad de la temporada a causa del cambio de nombre y de dueños.

Sin embargo, Haas se ha opuesto a que Force India pueda acceder al dinero de los premios dado que se trata ahora de un nuevo equipo propiedad de una nueva compañía.

Haas no cree que el "nuevo" Force India deba tener permitido calificar inmediatamente para la "Columna 1" de pagos, para la cual los equipos necesitan terminar entre los diez primeros en dos de tres temporadas para poder ser parte.

En las últimas carreras Otmar Szafnauer, jefe de Force India, se mostró confiado en que esa disputa sería resuelta a  favor de su escudería.

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