El bordillo de Abu Dhabi ha sido revisado tras las quejas de los pilotos

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El bordillo de Abu Dhabi ha sido revisado tras las quejas de los pilotos
Scott Mitchell
Por: Scott Mitchell
Traducido por: Luis Ramírez
23 nov. 2018 20:42

La jornada del sábado tendrá un bordillo diferente en las curvas finales del circuito de Yas Marina para el Gran Premio de Abu Dhabi.

Previo al Gran Premio de Abu Dhabi de este año se agregó un largo bordillo de 50 mm de altura entre las dos curvas finales del circuito de Yas Marina.

Sin embargo, después de la sesión del viernes, el piloto de Haas, Romain Grosjean, lo etiquetó como “fuera del estándar de la F1” después que de comenzó a romperse durante la práctica, lo que causó que varios competidores patinaran por la parte superior sin conductor decidía tomar esa zona.

Los trabajadores de la pista comenzaron a cambiar el perfil del bordillo durante el viernes por la noche para hacerlo menos agresivo, esto después de que se discutieran las preocupaciones durante la sesión informativa de los pilotos.

Esteban Ocon, integrante de Racing Point Force India, dijo que “no era de buena calidad en la forma en que se hizo en la parte superior".

"Debería ser mejor para mañana. Pero no necesita ser tan alto”, agregó el francés.

"Probablemente puedes perder tiempo al tocarlo y algo de carga, etcétera, pero el problema ahora es si se rompe todo, porque podría ser peligroso”.

Brendon Hartley, de Toro Rosso, es un fanático de la curva, pero admitió que era "bastante agresivo".

"Estoy totalmente a favor, pero tal vez sea un poco alto, especialmente si lo pasas por él y te conviertes en un pasajero. Tenemos que asegurarnos de que los autos no se dañen innecesariamente”.

El compañero de equipo de Hartley, Pierre Gasly, respaldó los comentarios del director de la GPDA, Grosjean, diciendo que la F1 necesita analizar los bordillos tipo salchicha después del terrible accidente de Sophia Floersch en el Gran Premio de Macao la semana pasada.

"También discutimos el accidente que ocurrió en Macao", dijo Gasly sobre la discusión informativa de los pilotos en la que se trató el asunto de la curva 20.

"En ese caso, el borde de salchicha no ayudó porque solo proyectó el auto al aire. Deberíamos ver diferentes opciones de los bordillos con ese estilo. Es lo mismo en otras pistas, comienzas a deslizarte y golpeas uno de estos bordillos y empiezas a volar. Te impide salir del camino, pero en ciertas situaciones puede hacer que las cosas sean bastante inseguras".

Work performed on the kerbs at night after Friday practice 2

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Photo by: Jon Noble

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Autor Scott Mitchell