El día que Sergio Pérez fue firmado por Sauber y llegó a la Fórmula 1

Cuando Sergio Pérez inició su temporada 2010 dentro de la GP2 Series, él mismo reconoció que estaba ante lo que podía ser su última oportunidad de alcanzar la Fórmula 1, pero también sabía que tenía las herramientas necesarias para pelear por el cetro al haber firmado por el equipo Barwa Addax que, en aquel entonces, era manejado por Alejandro Agag, creador de la Fórmula E.  

Pero la temporada 2010 de Pérez despegó cuando se impuso en el Gran Premio de Mónaco. A partir de ese momento inició una lucha por el campeonato con el venezolano Pastor Maldonado, mismo que quedó en manos del sudamericano.

Las actuaciones del mexicano lo colocaron en la mira de los jefes de equipo de la Fórmula 1 y para mediados de ese año el equipo de Carlos Slim Domit, principal patrocinador del piloto, estaba ya en conversaciones con Peter Sauber, dueño del equipo del mismo nombre.

Las opciones del ahora integrante de Racing Point de ganar el campeonato de la GP2 Series terminaron en Italia, en la penúltima ronda, pero para ese momento las preocupación de Checo ya no estaban en la antesala de la Fórmula 1, sino en concentrarse para dar su paso a la máxima categoría.

Así, el 4 de octubre, Pérez fue anunciado en la Ciudad de México como piloto del equipo Sauber para la temporada 2011 siendo pareja del japonés Kamui Kobayashi, con el alemán Nick Heidfeld dejando su asiento.

“Esto es poder concretar un sueño que en los últimos años había tenido, es darle una gran alegría a mi País y a mi familia que en todo momento ha estado conmigo”, dijo Pérez en ese momento. 

También lee:

• VIDEO: Un piloto pierde la cabeza durante el mundial de karting
• El día que Schumacher dijo que no correría dos GPs de F1

“Mi deseo es poner a México en lo más alto en este deporte, es un gran reto, pero creo que con la experiencia que hemos ido acumulando en los últimos años me siento bastante capaz de poder hacer un buen papel y ahora sólo queda esperar y ponernos a trabajar”.

Con la llegada de Checo a la máxima categoría, se terminaba con una sequía de pilotos tricolores en la Fórmula 1. El último había sido Héctor Rebaque en la temporada 1981.

La historia continúa hasta hoy en la que 10 años después, Pérez busca un asiento para mantenerse en el Gran Circo para 2021. 

Más de Sergio Pérez:

• Pérez: muchos pensarán que he tenido mala suerte en la F1
• Brawn: Pérez debe seguir en F1 tras un "magnífico" GP de Rusia
• Pérez y su futuro: las opciones más reales no me convencen

Galería: Los podios de Sergio Pérez con Force India y Sauber