Fórmula 1 GP de España
De Vries conducirá para Williams en la FP1 del GP de España
Nyck de Vries, piloto de reserva de Mercedes y campeón reinante de la Fórmula E, participará en los primeros entrenamientos del Gran Premio de España para el equipo Williams de Fórmula 1, tomando el lugar de Alex Albon.
Adam Cooper
Edited: 16 may 2022, 13:27
Copy link
Compartir en Viber
Según las normas de 2022, cada equipo tiene que utilizar dos sesiones de viernes para un piloto novato a lo largo de la temporada.
Esta será la primera aparición oficial en pista en un fin de semana de gran premio para el neerlandés, que tuvo su primera vez en un coche de F1 con Mercedes en la prueba de jóvenes pilotos en Abu Dhabi al final de la temporada 2020.
La escudería de Grove asegura que el campeón de la Fórmula E "ayudará al trabajo de preparación del equipo de cara a la clasificación y al gran premio".
El momento de la llegada de De Vries a Williams es intrigante, ya que se sabe que Mercedes tiene interés en encontrar un asiento como piloto titular para el antiguo protegido de McLaren, y una fuente ha confirmado que ha habido conversaciones con Williams sobre un lugar para 2023.
La semana pasada, un rumor sugirió que de Vries sustituiría a Nicholas Latifi en esta temporada, tal vez impulsado por su aparición en la fábrica de Williams para hacer el asiento del coche para Barcelona, pero el equipo lo descartó.
También lee:
- Exclusivo: El choque de Leclerc con el Ferrari de Lauda no fue un error
- Hamilton será multado si mantiene sus joyas, dice el presidente de la FIA
- Por qué la criticada chicana de Miami no tiene fácil solución
"En primer lugar, me gustaría agradecer a Williams la oportunidad de correr en la FP1", dijo de Vries, ganador el domingo en la carrera de la Fórmula E en Berlín. "Es genial para mí conocer al equipo y conducir el FW44, y también para salir a la pista durante un fin de semana de Fórmula 1".
"Los preparativos para la prueba van bien hasta ahora y el equipo me ha apoyado increíblemente. Tengo muchas ganas de vivir la experiencia en España".
El jefe de rendimiento de vehículos de Williams, David Robson, dijo que un piloto diferente podría aportar algo útil al equipo.
"Estamos deseando tener a Nyck de Vries en el coche para la FP1, ya que siempre es bueno trabajar con un nuevo piloto y obtener una nueva opinión sobre los puntos fuertes y débiles del coche", dijo Robson.
"La experiencia y el profesionalismo de Nyck serán cruciales el viernes, ya que completará algunas de las pruebas clave de ingeniería en la FP1 antes de devolver el coche a Alex para la FP2".
El director deportivo de Williams, Sven Smeets, responsable de los programas de jóvenes pilotos, señaló: "Estoy deseando ver a Nyck unirse al equipo para la FP1 en el Gran Premio de España".
"Como es un piloto con mucho talento y experiencia, no tengo ninguna duda de que maximizará su tiempo en el FW44 y ofrecerá un rendimiento fuerte y capaz para el equipo".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Exclusivo: El choque de Leclerc con el Ferrari de Lauda no fue un error
Artículo siguiente Alpine revela cuándo decidirá entre Alonso o Piastri para la F1 2023
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Adam Cooper
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
Fórmula 1
Fórmula 1 17 jul 2025
La carrera de mi vida: Juan Manuel Fangio en el GP de Alemania 1957
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Fórmula 1
Fórmula 1 8 may 2024
La historia no contada de Gilles Villeneuve desde dentro de Ferrari
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
Fórmula 1
Fórmula 1 30 abr 2024
Ratzenberger, la historia interna de San Marino 1994
More from
Nyck de Vries
Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
1 mo
Cómo Mahindra se quedó sin la victoria en Londres, pero cerró su mejor temporada en la Fórmula E
Primera fila toda Mahindra en la gran final de Londres; Wehrlein es 3º y Dennis solo 16º
Fórmula E
Fórmula E
ePrix de Londres II
1 mo
Primera fila toda Mahindra en la gran final de Londres; Wehrlein es 3º y Dennis solo 16º
La revancha se viste de rojo en el deporte motor
General
General 3 mo
La revancha se viste de rojo en el deporte motor
More from
Williams
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
Fórmula 1 46 min
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Japón
1 d
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Singapur
4 d
Carlos Sainz acusa a la FIA de "desigualdad deportiva" en Singapur y siembra sospechas
Últimas noticias
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
MotoGP
MGP MotoGP 7 min
Los pilotos de MotoGP dudan sobre viajar a Qatar por seguridad ante la crisis en Medio Oriente
Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
15 min
Exclusiva: Bortoleto no mira a Antonelli ni Hadjar: “Veremos dentro de veinte años”
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 46 min
Cómo la rivalidad con Montoya llevó a que Ralf Schumacher pagara el bono de los empleados de Williams
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 1 h
Lawson: combinar Red Bull y Racing Bulls daría un coche muy rápido, pero no es posible
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete