Noticias

De la Rosa: "Alonso tiene un 50% de posibilidades de terminar en Mercedes"

El expiloto de F1 considera que Fernando Alonso tiene opciones de abandonar McLaren para recalar en el equipo dominador de la categoría en los últimos cuatro años.

Lewis Hamilton, McLaren y Pedro De La Rosa, HRT Formula 1 Team en el desfile de pilotos

Lewis Hamilton, McLaren y Pedro De La Rosa, HRT Formula 1 Team en el desfile de pilotos

XPB Images

Nico Rosberg, Mercedes AMG F1 W05 y Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1
(De izquierda a derecha): Susie Wolff, piloto de Desarrollo Williams con Alexander Wurz, Williams Me
Fernando Alonso, McLaren
Pedro de la Rosa, piloto de pruebas, Scuderia Ferrari
(Izq. a Der.): Pedro De La Rosa, piloto de desarrollo de Ferrari con Federico Gastaldi, Adjunto prin
Fernando Alonso, McLaren en la parrilla
Lewis Hamilton, Nico Rosberg campeón del mundo y Daniel Ricciardo
Ron Dennis, Presidente de McLaren y director del equipo con Pedro de la Rosa, piloto de prueba McLar
Fernando Alonso, McLaren
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W07 Hybrid

La inesperada retirada de Nico Rosberg de la F1 el pasado viernes ha revuelto un mercado de pilotos que parecía visto para sentencia con un hueco en Sauber y dos en Manor para cerrarlo al 100%. A falta de la decisión que tome Mercedes en los próximos días, Pedro de la Rosa subraya la posibilidad de que Alonso recale en Brackley a pesar de tener contrato hasta finales de 2107.

"Un equipo top tiene que tener a los mejores pilotos del mundo. Mercedes tiene que decidir primero qué vía va a tomar y más teniendo a Hamilton, que dijo que después del toque con Rosberg en España se planteó dejarlo. Luego hay que ver que situación contractual tienen con sus equipos. Los mejores pilotos suelen tener contratos difíciles de romper", apuntó en la noche del domingo al lunes el expiloto de F1 en los micrófonos de El Larguero de la Cadena SER.

"No hay cláusulas de rescisión como en el fútbol, pero cada contrato es un mundo en la F1".

De la Rosa considera que Hamilton no tendrá poder de influencia en la decisión de quién le acompañará en 2017. "Va a ser una decisión pura y plena de Mercedes. A los pilotos muy pocas veces les preguntan. Te pueden preguntar si la decisión está tomada para que les des la verificación final, pero no tienen poder de influencia. Hamilton no va a decidir".

El que fuera piloto de pruebas de Ferrari y McLaren considera que, sea cual sea la decisión, va a provocar un movimiento en el resto de equipos. "Ahora todo es un puzzle. Va a provocar un efecto dominó porque habrá otro equipo que se quedará con una vacante. La situación es muy buena para los que quieren pescar un volante más competitivo", asegura al respecto de la remota posibilidad de que Carlos Sainz se vea favorecido por el baile de puestos.

"Al final hay que ser práctico: ¿quiénes son los mejores del mundo? Alonso y Hamilton. Si además vemos cómo ha estado pilotando Fernando en estos últimos años, probablemente está en su mejor momento. La edad no es tan condicionante; si te has cuidado bien puedes seguir hasta los 40 sin problemas", considera De la Rosa sobre la posibilidad de ver a Hamilton y a Alonso juntos como en 2007.

El catalán asegura que lo complicado de esa posibilidad es lo "extremadamente competitivos" que son ambos pilotos, "pero ni Hamilton ni Alonso son los de 2007; son mucho más maduros".

"Si en Mercedes estuviesen tan seguros de que Ocon y Wehrlein son de la calidad de Verstappen o Hamilton cuando llegó a McLaren, les meterían, pero tienen sus dudas".

"Creo que hay un 50-50 [de opciones de que Alonso vaya a Mercedes]. Pase lo que pase va a ser bueno para Sainz o para Alonso", finaliza De la Rosa.

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Ferrari no espera que Mercedes se debilite tras la salida de Rosberg
Artículo siguiente De la Rosa: "Alonso tiene un 50% de posibilidades de ir a Mercedes"

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol