David Sánchez, Nuevo jefe de aerodinámica en Ferrari

El ingeniero francés tomó este nuevo puesto y puede ser el primer paso para la salida de Dirk De Beer.

Maurizio Arrivabene había sido claro en la explicación de las directrices que tienen como objetivo llevar a Ferrari para competir por la victoria y uno por encima de todo: potenciar los talentos existentes en el equipo, pero "asfixiados" en papeles de menor importancia.

El director del equipo no tenía en aquel momento los nombres, porque el trabajo está todavía en curso. La reestructuración que siguió a la partida de James Allison comenzó inmediatamente y está todavía en curso.

Dentro de los cambios se encuentra el papel de jefe de aerodinámica, persona a cargo del área técnica y de vital importancia en el rendimiento del SF16-H que ahora está en manos del recién promovido David Sánchez, uno de los principales encargados de éste área dentro del equipo y ahora toma el control del departamento.

La nueva posición de Sánchez permite deducir que Dirk De Beer ya está en la línea de salida de Maranello.

Sánchez, ingeniero francés, llegó a Ferrari hace cuatro años reclamado por Pat Fry, después de cinco años de experiencia en McLaren. Formado en la Escuela Nacional Superior de Mecánica y Aerodinámica, llegó a Renault en 2005 y dos años después se marchó a McLaren. 

 

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Series F1
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