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Trazado inusual y sede de polémicas y títulos: curiosidades de Japón

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Trazado inusual y sede de polémicas y títulos: curiosidades de Japón
9 oct. 2019 11:03

El GP de Japón, pese a que llegó al calendario de la F1 a mediados de los 70, es tan mítico como el que más y guarda historias de lo más interesante.

El próximo fin de semana, la Fórmula 1 llega al Gran Premio de Japón en Suzuka, una de las carreras más tradicionales de la categoría.

Tierra de grandes fabricantes y aficionados apasionados por el automovilismo, Japón ha sido escenario de grandes enfrentamientos entre leyendas deportivas, a menudo como escenario decisivo para la resolución de campeonatos. Además, el trazado de Suzuka tiene una forma única de "8".

Pero esas son solo algunas curiosidades del GP de Japón. Conoce más en la galería especial de Motorsport.com a continuación...

Galería
Lista

Esta será la 35ª edición del GP de Japón en F1. En el calendario desde 1976, se han disputado 30 carreras en Suzuka y cuatro en Fuji. Mario Andretti, con un Lotus, fue el primer ganador.

Esta será la 35ª edición del GP de Japón en F1. En el calendario desde 1976, se han disputado 30 carreras en Suzuka y cuatro en Fuji. Mario Andretti, con un Lotus, fue el primer ganador.
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Foto de: LAT Images

Y fue en esa edición, en Fuji, la famosa carrera que le dio el título a James Hunt, con el abandono de Niki Lauda bajo una fuerte lluvia. El episodio es clave en la película "Rush".

Y fue en esa edición, en Fuji, la famosa carrera que le dio el título a James Hunt, con el abandono de Niki Lauda bajo una fuerte lluvia. El episodio es clave en la película "Rush".
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Foto de: LAT Images

Suzuka es la única pista de todo el calendario de la F1 con la primera mitad del circuito en sentido contrario a las agujas del reloj y la segunda mitad en sentido horario.

Suzuka es la única pista de todo el calendario de la F1 con la primera mitad del circuito en sentido contrario a las agujas del reloj y la segunda mitad en sentido horario.
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Foto de: Ferrari Media Center

En 30 ediciones del GP de Japón disputadas en Suzuka, el autor de la pole solo ganó la carrera en 16 de ellas.

En 30 ediciones del GP de Japón disputadas en Suzuka, el autor de la pole solo ganó la carrera en 16 de ellas.
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

Michael Schumacher es el más exitoso del GP de Japón con seis victorias: 1995, 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004.

Michael Schumacher es el más exitoso del GP de Japón con seis victorias: 1995, 1997, 2000, 2001, 2002 y 2004.
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Foto de: Bridgestone Corporation

Pero Lewis Hamilton puede igualar el registro del alemán este año, ya que lleva allí cinco victorias: 2007, 2014, 2015, 2017 y 2018.

Pero Lewis Hamilton puede igualar el registro del alemán este año, ya que lleva allí cinco victorias: 2007, 2014, 2015, 2017 y 2018.
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Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

McLaren es el equipo con más triunfos en Japón, con nueve triunfos, pero Mercedes ha ganado en todas las ediciones desde el comienzo de la era híbrida de la F1.

McLaren es el equipo con más triunfos en Japón, con nueve triunfos, pero Mercedes ha ganado en todas las ediciones desde el comienzo de la era híbrida de la F1.
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Foto de: XPB Images

Durante mucho tiempo, el GP de Japón fue la penúltima carrera de la temporada de F1, por lo que fue escenario de 12 grandes premios en los que se decidió el título. El primero fue con James Hunt, en 1976, y el último en 2011, con Sebastian Vettel, aunque en ese momento ya no estaba entre las tres últimas citas del año.

Durante mucho tiempo, el GP de Japón fue la penúltima carrera de la temporada de F1, por lo que fue escenario de 12 grandes premios en los que se decidió el título. El primero fue con James Hunt, en 1976, y el último en 2011, con Sebastian Vettel, aunque en ese momento ya no estaba entre las tres últimas citas del año.
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Foto de: XPB Images

En una de las carreras decisivas, en 1989, se dio uno de las finales de campeonato más polémicos. Ayrton Senna y Alain Prost se chocaron (eran compñañeros), el francés abandonó y el brasileño volvió a pista para ganar. Poco después, Senna fue descalificado, y el título cayó en manos de Prost.

En una de las carreras decisivas, en 1989, se dio uno de las finales de campeonato más polémicos. Ayrton Senna y Alain Prost se chocaron (eran compñañeros), el francés abandonó y el brasileño volvió a pista para ganar. Poco después, Senna fue descalificado, y el título cayó en manos de Prost.
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Foto de: Steven Tee / Motorsport Images

Sin embargo, Suzuka fue el lugar donde Ayrton Senna ganó sus tres títulos.

Sin embargo, Suzuka fue el lugar donde Ayrton Senna ganó sus tres títulos.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

En 1988...

En 1988...
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Foto de: LAT Images

En 1990 (con otro 'accidente' con Prost)

En 1990 (con otro 'accidente' con Prost)
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Foto de: Jean-Francois Galeron

Y en 1991.

Y en 1991.
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Foto de: Sutton Motorsport Images

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