Coulthard: Leclerc y Sainz podrían perder la confianza en Ferrari

Charles Leclerc ha perdido casi 100 puntos en general esta temporada, solo con los errores de estrategia de Ferrari y los problemas de durabilidad a lo largo de la campaña. 

En el Gran Premio de Hungría, en la carrera en la que Leclerc parecía volver a salir victorioso, se cayó del podio, incluso hasta el sexto puesto, esto como consecuencia de su estrategia de boxes que le obligó a una tercera detención para colocar el compuesto blando al final. 

En lugar de escuchar a Leclerc, quien dijo en la radio del equipo que quería permanecer más tiempo en la pista con el neumático medio, Ferrari respondió al ingreso a pits de Max Verstappen y mandó al piloto de Mónaco con neumáticos duros al circuito. El desempeño de los pilotos en los otros equipos que habían optado por un movimiento similar exhibió que las gomas duras no estaban funcionando en ese momento. 

Leclerc, quien fue superado fácilmente por Verstappen y George Russell, volvió a entrar en boxes, y esta vez Ferrari llevó a su piloto a la pista con neumáticos blandos.

Leclerc, que no pudo ascender después, terminó la carrera en sexto lugar.

Carlos Sainz, Ferrari F1-75, Charles Leclerc, Ferrari F1-75

Photo by: Ferrari

Coulthard, por su parte, afirmó que estaba bastante sorprendido por esta estrategia. Hablando con Channel 4, el expiloto de McLaren dijo: "Podrían usar la goma blanda y ver si podría ser de corta duración. Pero en ese momento nos preguntábamos si vendría la lluvia”.

“Esto podría haberles dejado algunas opciones más adelante. Pero sabemos que la próxima vez que usen el mismo neumático, tendrán que ir por un lado o por el otro. Y debido a la longitud del último segmento, pensaron que tenían que cambiar al neumático duro”.

“Sin embargo, las altas temperaturas del viernes y las bajas temperaturas del domingo no fueron lo mismo, y no fue correcto seguir este camino. Esto hizo que fuera aún más difícil encontrar el espacio entre los neumáticos duros”.

"Entonces, del lado de la estrategia del equipo fue como si dijeran, 'Toda la información que tenemos nos dice que no hagamos esto, pero lo haremos de todos modos'", finalizó el expiloto.