Noticias
Fórmula 1 GP de Bélgica
Coulthard apoya a Vettel y Jo Ramírez dice que debe disculparse
David Coulthard y Jo Ramírez, dos pesos pesados especialistas en la Fórmula 1, se mostraron completamente en desacuerdo con el enojo de Sebastian Vettel hacia Pirelli después de la rotura de un neumático que sufrió en el Gran Premio de Bélgica.

Charles Bradley
Publicado: 29 ago 2015, 11:34
Copy link
Compartir en Viber






Coulthard, ganador de 13 competencias en la máxima categoría del automovilismo mundial, escribió en su columna para BBC Sport que Vettel "no estuvo equivocado" al quejarse sobre el potencial peligro de su situación.
Sin embargo, Ramírez, antiguo coordinador en el equipo McLaren, le dijo a Motorsport.com que piensa que Vettel debería disculparse con Pirelli por sus palabras post-carrera y que el accidente había sido culpa de Ferrari por apostar a una sola estrategia.
Coulthard: Vettel estuvo bien
En su columna para BBC, Coulthard aseguró que la queja de Vettel "fue el resultado de un descontento oculto entre los pilotos y equipos con el producto que Pirelli ha producido para la Fórmula 1".
"Vettel no estuvo equivocado al decir lo que dijo. Un piloto de su talla y experiencia debería decir lo que siente, y nosotros deberíamos aplaudir a alguien que se encuentra en el ojo público y toma una posición en base a la pasión y la emoción, además de que existen hechos que lo respaldan", escribió Coulthard.
"Los comentarios de Vettel representan el descontento general de los pilotos en la relación entre los corredores y Pirelli.
"Fue la gota que rebalsó el vaso desde el punto de vista de Vettel".
Ramírez: Vettel estuvo mal
Hablando en una entrevista con Motorsport.com, Ramírez, antiguo miembro de equipo de McLaren, tuvo una visión opuesta, asegurando que Vettel no debería haber culpado a Pirelli de esa manera.
"No me gusta la forma en que Sebastian Vettel habló en su comentario post-carrera", dijo Ramírez. "Debido a que un auto de carrera está hecho para ir al límite, al límite del rendimiento para que sea lo más rápido posible, y estás en un auto para ir al límite con los neumáticos.
"Las palabras de Vettel sobre Pirelli fueron muy duras, pero luego el vocero de Pirelli dijo que no lo culpaba –dijo que podía decir lo que quisiera- pero si yo fuera el jefe (de Pirelli) le hubiera dicho al Sr. Vettel que debía ofrecer una disculpa por sus palabras luego de la carrera.
"Si un neumático explota, debes observar que ellos (Ferrari) fueron los únicos que intentaron terminar la carrera con un solo cambio de gomas. Para mí, el neumático estaba terminado y quisieron estirar su vida útil.
"Si lo hacen con una sola detención, son unos genios, pero tomaron un riesgo que no funcionó.
"Deberían aceptarlo como hombres y no quejarse después".
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Los problemas de Red Bull en su búsqueda por los motores Mercedes
Artículo siguiente Equipos de F1 contactan a Magnussen para correr en 2016
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Charles Bradley

El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Richmond II
12 ago 2024
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?

Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 ago 2024
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1

Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
IndyCar
IndyCar 6 ago 2024
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi

More from
Sebastian Vettel

Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
13 d
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro

Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible
Fórmula 1
Fórmula 1 21 d
Vettel: La F1 debe combinar las “cosas que amamos” con un futuro sostenible

Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de España
27 d
Sebastian Vettel: "Me alegraría" que Antonelli me superara como el campeón más joven de F1
Últimas noticias

McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
23 min
McLaren admite que solo cambios profundos en 2027 podrán corregir el manejo del MCL41

¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
54 min
¿Red Bull ha superado a Mercedes? Ahora el RB22 parece la nueva referencia de la parrilla

30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Japón
1 h
30 años después: Damon Hill recuerda el día en que fue campeón de Fórmula 1

Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
2 h
Horner culpa a la muerte de Dietrich Mateschitz por el “doloroso” final de su reinado en la F1
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete