Fórmula 1 GP de Azerbaiyán
"Si fuera el manager de Colapinto, estaría golpeando la puerta de Sauber"
El equipo de gestión de Franco Colapinto debe ir en busca del asiento libre en Sauber para la temporada 2025, asegura Karun Chandhok, ex piloto de F1 y analista del campeonato.

Federico Faturos
Edited: 13 sept 2024, 18:28
Copy link
Compartir en Viber
Franco Colapinto recibió la oportunidad de disputar las últimas nueve rondas del campeonato 2024 de F1 con el equipo Williams sabiendo que no tiene lugar en la escudería de Grove para el año siguiente, ya que Carlos Sainz se incorporará para acompañar a Alex Albon.
Además de Williams, todos los otros equipos tienen su alienación definida para 2025, siendo Sauber la excepción, ya que la escudería de Hinwil -que pasará a correr bajo el nombre de Audi en 2026- firmó a Nico Hulkenberg para la próxima temporada y aún debe determinar quién acompaña al experimentado piloto alemán.
Se cree que ni Valtteri Bottas ni Zhou Guanyu, los actuales pilotos de Sauber, son la primera opción para el segundo asiento, ya que el equipo apuntaría a un corredor joven, y el apunto sería el brasileño Gabriel Bortoleto, que ganó el título de la Fórmula 3 en 2023 y actualmente es segundo en el certamen de la Fórmula 2.
Pese a este panorama, Karun Chandhok, ex piloto de F1 y actualmente uno de los principales analistas del campeonato en la cadena británica Sky Sports, cree que Colapinto y su equipo de gestión deben intentar como sea ganarse el lugar vacante en Sauber.
"Solo hay 20 asientos en la parrilla, y si eres uno de los que está allí, automáticamente estás en una audición por un lugar el año que viene"¸ dijo Chandok el viernes durante la transmisión de los entrenamientos libres del GP de Azerbaiyán en Sky Sports.
Franco Colapinto, Williams FW46
Photo by: Simon Galloway / Motorsport Images
"Así que sí, absolutamente. Si yo fuera su manager, estaría golpeando la puerta de Sauber y diciendo: 'vean, estoy aquí, estoy sumando experiencia, voy a adquiriendo conocimiento de Williams, de la unidad de potencia de Mercedes. Quizás pueda llevar esa información a Audi'", apuntó.
"Yo intentaría todos los trucos que existen para tener ese asiento en Sauber el año que viene", insistió el ex piloto de HRT y Lotus en la F1.
Si bien cualquier posibilidad de un 2025 de Colapinto en Sauber parece remota en este momento, el piloto argentino debería en cualquier caso resolver su situación contractual con Williams,
De todos modos, James Vowles, jefe del equipo, se mostró consciente hace dos semanas en Monza de que un buen trabajo de Colapinto en estas carreras podría despertar interés de algún equipo rival.
"Dependiendo de cómo se desempeñe, el futuro, hasta cierto punto, está en sus manos, y lo que quiero decir con esto es que si se desempeña excepcionalmente bien, claramente permanecerá aquí como piloto de reserva e invertiremos en él en términos de pruebas TPC (entrenamientos con monoplazas de dos años de antigüedad) y otros elementos que somos capaces de hacer con él al mismo tiempo", dijo el británico.
"También puede haber interés por parte de otros equipos, dependiendo de su rendimiento. Así que tiene futuro en ese sentido. Y la Fórmula 1 es variable. Mira lo que ha cambiado en seis meses, por no hablar de un año. Así que nadie aquí alrededor de esta mesa sabe qué oportunidades existen en cualquiera de los equipos en '25 o '26 en verdad. Así que estás invirtiendo en alguien que creo que tendrá oportunidades y todavía hay asientos disponibles en la parrilla también", explicó.
Más de Franco Colapinto en la F1:
Fórmula 1Colapinto: "Fue un error pequeño y Bakú no perdona, pero ya quedó atrás"
Fórmula 1VIDEO: El accidente de Colapinto que causó una bandera roja en la FP1 de Azerbaiyán
Fórmula 1Así luce el Williams de Colapinto en Bakú con los sponsors argentinos
Fórmula 1El consejo de Checo Pérez a Colapinto para llevar la "presión" de todo un país
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Marko opina sobre los comentarios de Verstappen y Aston Martin
Artículo siguiente Red Bull castiga a Newey por la presentación en Aston Martin y sus palabras
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Federico Faturos

Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
14 h
Alpine baja la persiana al desarrollo en la F1 2026: "Es el auto que tendremos hasta el final"

Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Colapinto responde a los dichos de Jeremy Clarkson: "Intento mejorar la situación, pero hace falta ayuda de mucha gente"

Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Lindblad da su versión del incidente con Colapinto en Austin: "Alpine le dijo a Franco que me retuviera"

More from
Franco Colapinto

Colapinto explica el incidente con Lindblad que lo llevó al abandono en Austin: "Me hicieron sándwich"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
Colapinto explica el incidente con Lindblad que lo llevó al abandono en Austin: "Me hicieron sándwich"

La apuesta de Alpine con Colapinto en Austin: una buena largada y un ritmo "prometedor"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
1 d
La apuesta de Alpine con Colapinto en Austin: una buena largada y un ritmo "prometedor"

Alpine defiende a Colapinto tras los dichos de Clarkson sobre sancionarlo "por ser argentino"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Estados Unidos
2 d
Alpine defiende a Colapinto tras los dichos de Clarkson sobre sancionarlo "por ser argentino"

More from
Sauber F1 Team

El día en que Lewis Hamilton estuvo cerca de correr para Sauber en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 9 mo
El día en que Lewis Hamilton estuvo cerca de correr para Sauber en la F1

Repaso de la F1 2025: Gabriel Bortoleto justificó la confianza de Sauber en él
Fórmula 1
Fórmula 1 9 mo
Repaso de la F1 2025: Gabriel Bortoleto justificó la confianza de Sauber en él

Bortoleto no espera experimentar más presión como piloto de Audi F1
Fórmula 1
Fórmula 1 10 mo
Bortoleto no espera experimentar más presión como piloto de Audi F1
Últimas noticias

Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
4 h
Los números que reflejan la caída de McLaren en la F1 2026

Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou
IndyCar
Indy IndyCar 6 h
Herta respalda el salto de la IndyCar a Barcelona mientras se maravilla con el dominio de Palou

Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Australia
8 h
Ducati: Aprilia tuvo “mala suerte” en el GP de Australia, puede ganar todas las carreras que quedan

Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Estados Unidos
10 h
Una masterclass estratégica: cómo Antonelli quedó al borde del título de F1 en el GP de Estados Unidos
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete