Fórmula 1 GP de Gran Bretaña

Radiografía de la FP1 de Colapinto con el Williams de F1 en Silverstone

Franco Colapinto realizó un muy buen trabajo en la primera práctica libre del Gran Premio de Gran Bretaña con el Williams de F1. Aquí repasamos cada momento del argentino en la pista y su comparación con Alex Albon.

Franco Colapinto, Williams FW46

Franco Colapinto, Williams FW46

Foto de: Glenn Dunbar

Franco Colapinto tuvo su día esperado este viernes al acelerar el Williams FW46 de Fórmula 1 en el veloz circuito de Silverstone, y el piloto argentino cumplió con creces al mostrar una constante progresión que se vio en cada salida a pista y no cometió errores.

El piloto de 21 años tuvo su primera salida a un minuto de arrancada la sesión de entrenamientos, pero fue solo para realizar una vuelta de instalación y regresar a los pits, mismo procedimiento que cumplió su compañero de garaje, Alex Albon.

El argentino regresó a la pista a poco de cumplirse 20 de los 60 minutos previstos, una vez que la pista se habilitó nuevamente tras la bandera roja motivada por una salida de pista de Yuki Tsunoda en la curva Luffield del circuito de Silverstone.

Colapinto, con los neumáticos duros, marcó una primera vuelta cronometrada de 1m35s545, antes de mejorar en su siguiente giro a 1m31s438, lo cual en ese instante lo dejaba en la 18º posición, delante del Haas de Nico Hulkenberg y de Isack Hadjar, quien estaba al volante del Red Bull de Sergio Pérez.

Después de una vuelta de enfriamiento por encima de los dos minutos, Colapinto bajó su referencia personal a 1m30s808, ahora 19º tras un avance de Hulkenberg, mientras que Albon giraba en 1m29s301 para ser décimo parcialmente.

Ambos pilotos de Williams continuaron en la pista para continuar mejorando sus registros. Colapinto lo hacía con 1m29s987, lo cual lo dejaba a dos segundos de la cima y en la 17º posición, y Albon detenía el cronómetro en 1m29s245 para ser 13º antes que ambos regresaran a los pits al llegar a la media hora de la práctica.

La siguiente salida de Colapinto fue a 22 minutos de la bandera a cuadros en una pista que mostraba cuatro grados más de temperatura que al inicio (26º contra 22º) para el primer contacto del piloto argentino con los neumáticos blandos.

Colapinto logró en ese momento un tiempo de 1m29s451 que lo mantenía en el 17º lugar y conseguía meterse a menos de dos segundos de los más rápidos, ya que en ese momento Oscar Piastri, con McLaren, era el más veloz con 1m27s631. Albon, por su parte, mejoraba a 1m28s752 para colocarse 14º.

Luego llegaría una segunda salida a pista con los blandos, en la cual Colapinto confirmó la progresión que mostró a lo largo de la sesión al girar en 1m29s0878, a solamente 1s658 de Lando Norris, quien para esa altura había registrado la que sería la vuelta más rápida de la FP1 con 1m27s420.

El tiempo del piloto argentino lo dejó además a 0s429 del mejor registro de Albon, que fue de 1m28s649.

Los minutos finales fueron utilizados por Williams -y por todos los equipos- para trabajar de cara a la carrera del domingo, donde tanto Colapinto como Albon se mantuvieron con los neumáticos blandos y el argentino mostró un buen ritmo en comparación con su compañero.

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