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Chris Amon, leyenda de la F1, fallece a los 73 años

Chris Amon, considerado el mejor piloto de la Fórmula 1 que nunca ganó una carrera, ha muerto en Nueva Zelanda a los 73 años de edad.

Chris Amon

Chris Amon

XPB Images

Chris Amon, Matra MS120B
De izquierda: Henry Ford II, Bruce McLaren y Chris Amon en el podio de la victoria después de las 24 horas de Le Mans en 1966
#2 Ford GT-40 Mark II: Bruce McLaren y Chris Amon
Primera victoria de Ford en las 24 horas de Le Mans, 1966: el ganador Ford GT-40 mark II conducido p
Le Mans ganador 1966 Bruce McLaren, Chris Amon, Ford GT 40

El que fuera piloto neozelandés hizo su debut en el GP de Mónaco de 1963 con el equipo Parnell, y pese a una temporada frustrante con una lesión gravé tras un incidente en el GP de Italia, donde se fracturó varias costillas, se mantuvo fiel a su marca, con la que se anotó los primeros puntos la temporada siguiente en Holanda.

Aunque al principio le costó un poco adaptarse al Circus, logró un contrato con Bruce McLaren en 1966, alcanzando ese mismo año la victoria más importante de su carrera en las 24 horas de Le Mans con un Ford GT.

Este resultado llevó a Enzo Ferrari a contratarle para su equipo de Fórmula 1 al año siguiente, en 1967, temporada en la que obtuvo diversos podios, unos resultados que se vieron oscurecidos por la muerte de su compañero de equipo, Lorenzo Bandini, en Mónaco.

Amon se mostró increíblemente veloz con Ferrari, sumando diversas pole position en 1968, pero fue golpeado por la mala suerte que le impidió conseguir una victoria que sin duda merecía.

Muchas fueron las veces que tuvo que ser consolado tras ver escapar una nueva victoria sin haber cometido ningún tipo de error.

Nunca cambio la suerte, por lo que Amon consideró que había llegado el momento de ver otras opciones, emprendiendo la aventura con March, Matra, Tyrrell, y también un equipo propio en 1974, sin que ninguno lograra verle ganar.

En 1976 entró a formar parte del equipo Ensign, pero sin dejar de tener su habitual mala suerte. Otro incidente, el de Niki Lauda en Alemania, llevó a Amon a decidir no tomar parte en la reanudación de la carrera, motivo por el que fue despedido del equipo.

Llegado a ese punto, Amon decidió retirarse de la Fórmula 1, una decisión que no cambio pese a tener una oferta de Wolf que, finalmente, no se llevó adelante.

Amon regresó a Nueva Zelanda, donde trabajó en la granja familiar pero sin dejar de aparecer en programas de televisión comentando el mundo de las carreras. En 2003 disputó un rally como copiloto de Murray Walker, siendo esa su última carrera antes de perder una larga y dura batalla con el cáncer.

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