Fórmula 1 GP de Singapur

Los comisarios castigan a Checo Pérez por el choque con Albon

Sergio "Checo" Pérez recibió cinco segundos de penalización y un punto por el contacto con Alex Albon en el Gran Premio de Singapur, pero igual mantiene su octavo puesto conseguido en la pista.

Sergio Pérez protagonizó un incidente con Alexander Albon en la parte final de la carrera del domingo en el circuito urbano de Marina Bay, donde el piloto de Williams se llevó la peor parte.

Ambos pilotos habían estado batallando desde que Albon fue a los pits durante el período de Virtual Safety Car que ocasionó el retiro del Alpine de Esteban Ocon y regresó a la pista delante de Pérez.

El piloto mexicano, que llevaba neumáticos medios cuatro vueltas más viejos que los del tailandés, no logró imponer un ritmo para superarlo y recién pudo acercarse en las vueltas finales de la carrera, cuando ambos alcanzaron coches que transitaban más lento con neumáticos duros gastados.

Cuando llegaron a la cola del AlphaTauri de Liam Lawson, Pérez se lanzó a adelantar a Albon en la curva 13 y allí se produjo el contacto que envió al de Williams contra las defensas.

Pérez siguió su marcha y luego adelantaría a Lawson hasta cruzar la meta en la octava posición, mientras que Albon perdió terreno en la carrera y llegó 11º, fuera de la zona de puntos.

Los comisarios deportivos de la FIA investigaron el hecho una vez concluido el gran premio y le impusieron una sanción de cinco segundos a Pérez y un punto en su licencia. Sin embargo, por la distancia que tuvo con Lawson en la meta, el de Guadalajara mantiene su octava posición en Singapur.

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Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Oscar Piastri, McLaren MCL60, Alex Albon, Williams FW45

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Photo by: Andy Hone / Motorsport Images

En su la explicación sobre la decisión de castigar a Pérez por el incidente con Albon, los comisarios indicaron que la maniobra del mexicano fue "optimista".

"En la aproximación a la curva 13, el coche 23 iba delante (del coche 11), con el coche 40 (de Lawson) delante de ambos y circulando más despacio. El coche 23 intentó tomar la línea normal de carrera en la curva 13 y no era consciente de la posición exacta del coche 11. El coche 11 hizo una maniobra por el interior al coche 23 y colisionó con él", indica el comunicado de la sanción.

"Los comisarios consideraron que se trató de una maniobra tardía 'optimista' por parte del piloto del coche 11, que podría definirse como una 'zambullida', y que el piloto del coche 23 no podía haber hecho nada para evitar la colisión. En consecuencia, se determina que el piloto del coche 11 fue el principal culpable".

"Observamos que la presencia del coche 40, más lento, delante del coche 23 hizo creer al piloto del coche 11 que podía realizar el adelantamiento y, por lo tanto, como atenuante de la sanción, decidimos asignarle un solo punto de penalización (en su licencia)", finalizó.

Por otro lado, los comisarios también realizaron una investigación sobre el momento en que Albon salió de pits durante el VSC y se posicionó delante de Pérez, pero no hubo sanción para el tailandés por esa acción porque el sistema de cronometraje no pudo dictaminar qué coche llegó a la segunda línea del coche de seguridad por delante. Las pruebas de video tampoco fueron concluyentes.

"Durante el periodo del VSC, el coche 23, que salía de boxes, y el coche 11, que estaba en pista, llegaron al SC2 (la segunda línea del coche de seguridad) al mismo tiempo. El sistema de cronometraje fue incapaz de determinar si había alguna diferencia en sus respectivos tiempos de llegada a la SC2. Las pruebas de video no fueron concluyentes cuando se combinaron con una revisión de los tiempos delta SC/VSC", dice el comunicado de los comisarios.

"Cada uno de los representantes de los equipos consideró que, como no se disponía de información definitiva en ese momento, no debían tomarse más medidas. Los comisarios están de acuerdo con esta opinión", finalizó.

 

La ajetreada parrilla previa a la carrera
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Esteban Ocon, Alpine A523, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, el resto de la parrilla en la primera vuelta.
Esteban Ocon, Alpine A523, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, el resto de la parrilla en la primera vuelta.
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, George Russell, Lando Norris, McLaren MCL60
Lando Norris, McLaren MCL60, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
George Russell, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Esteban Ocon, Alpine A523, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Oscar Piastri, McLaren MCL60
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19
Carlos Sainz, Ferrari SF-23
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, el resto de la parrilla en la salida.
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14, Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, el resto de la parrilla en la salida.
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
Esteban Ocon, Alpine A523, Kevin Magnussen, Haas VF-23, Pierre Gasly, Alpine A523
Oscar Piastri, McLaren MCL60, Liam Lawson, AlphaTauri AT04
Carlos Sainz, Ferrari SF-23
El Coche de Seguridad Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Kevin Magnussen, Haas VF-23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Lando Norris, McLaren MCL60
Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Kevin Magnussen, Haas VF-23, Nico Hulkenberg, Haas VF-23, Pierre Gasly, Alpine A523
Logan Sargeant, Williams FW45, en boxes con un alerón roto
Logan Sargeant, Williams FW45, en boxes con un alerón roto
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, lucha con George Russell, Mercedes F1 W14
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, George Russell, Mercedes F1 W14
Lando Norris, McLaren MCL60, Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14
Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, Charles Leclerc, Ferrari SF-23
Charles Leclerc, Ferrari SF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19
Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19, Fernando Alonso, Aston Martin AMR23, Esteban Ocon, Alpine A523
Lando Norris, McLaren MCL60, lucha con Lewis Hamilton, Mercedes F1 W14, por delante de Sergio Pérez, Red Bull Racing RB19.
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, lucha con George Russell, Mercedes F1 W14
Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, lucha con George Russell, Mercedes F1 W14
Carlos Sainz, Ferrari SF-23, Max Verstappen, Red Bull Racing RB19, George Russell, Mercedes F1 W14
Fernando Alonso, Aston Martin AMR23
Alex Albon, Williams FW45
Kevin Magnussen, Haas VF-23, hace una parada en boxes
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 1ª posición, celebra a su llegada al Parc Ferme
Los fuegos artificiales iluminan el cielo al final de la carrera
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 1ª posición, celebra a su llegada al Parc Ferme
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 1ª posición, celebra a su llegada al Parc Ferme
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 1ª posición, celebra a su llegada al Parc Ferme
Carlos Sainz, Scuderia Ferrari, 1ª posición, celebra a su llegada al Parc Ferme
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