Fórmula 1 GP de Qatar
Los comisarios aplican una reprimenda a Checo Pérez en Qatar
Sergio Pérez recibió una reprimenda de parte de los comisarios deportivos del GP de Qatar de F1 por una infracción cometida en la clasificación sprint del viernes.
Federico Faturos
Edited: 30 nov 2024, 12:50
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Sergio Pérez tenía pendiente pasar por la sala de los comisarios este sábado en el Losail International Circuit por una investigación que había quedado pendiente del viernes por la noche tras la clasificación sprint.
El piloto mexicano había sido citado para las 14:00, hora local, para explicar una supuesta infracción del Artículo 12.2.1 i) del Código Deportivo Internacional e incumplimiento de las Notas de Evento del Director de Carrera (punto 2, documento 3): exceder el tiempo límite entre las líneas del Coche de Seguridad durante la Clasificación Sprint a las 20:41”.
El punto en cuestión indica que “para garantizar que los coches no circulen innecesariamente despacio en las vueltas durante y después del final de la clasificación para el sprint o la clasificación o durante las vueltas de reconocimiento cuando se abra la salida de boxes para el sprint o la carrera, los pilotos deberán permanecer por debajo del tiempo máximo establecido por la FIA entre las líneas del Safety Car que aparecen en el mapa del pitlane”.
Pérez tuvo su descargo en la reunión con los comisarios, donde explicó que se había fijado en no obstruir a otro competidor y en tratar de mantener una distancia con quienes estaban delante suyo, a la vez que indicó que no obtuvo ninguna ventaja porque sus neumáticos no llegaron a la temperatura óptima de rendimiento por esa acción.
Los comisarios del Gran Premio de Qatar aceptaron la explicación del piloto mexicano, por lo que solo le aplicaron una reprimenda, que es su primera en lo que va de la temporada 2024.
De todos modos, Pérez, que había clasificado 16º el viernes, arrancará la carrera sprint desde el pitlane por cambios realizados en la puesta a punto de la suspensión de su Red Bull RB20.
Sergio Pérez, Red Bull Racing
El comunicado completo de los comisarios deportivos:
"Los comisarios escucharon al piloto del coche 11 (Sergio Pérez), al representante del equipo y revisaron los datos del sistema de posicionamiento/marcha, video, cronometraje, radio del equipo y pruebas de vídeo a bordo".
"El piloto del coche 11 declaró que estaba centrado en no obstaculizar a ningún otro coche y que estaba tratando de mantener un hueco con los coches de delante. Cuando se le preguntó sobre cualquier posible ventaja deportiva, declaró que había sucedido todo lo contrario, ya que sus neumáticos no alcanzaron la temperatura óptima. Los comisarios aceptan esta explicación".
"Los comisarios toman nota de que las notas del director de carrera se emitieron de acuerdo con el artículo 12.2.1 i) del Código Deportivo Internacional, para el desarrollo 'seguro y ordenado' del evento. En este caso, no hay evidencia de ninguna conducta insegura o desordenada (como obstaculizar innecesariamente), sin embargo se ha producido una infracción, debido al incumplimiento del tiempo de SC2 a SC1, y por lo tanto se impone la sanción de una Reprimenda (Conducción)".
"Los comisarios advierten a todos los competidores que se prestará especial atención al cumplimiento de las Notas de Evento en la Sesión de Clasificación y que cualquier comportamiento potencialmente peligroso o impedimento puede dar lugar a la aplicación de penalizaciones en parrilla".
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