Por falta de piezas, Sergio Pérez sale a pista con un alerón reparado
La falta de repuestos llevó a Red Bull a reparar el alerón delantero de Sergio Pérez que se dañó en el accidente que tuvo el mexicano el pasado domingo en el GP de Arabia Saudita.
Giorgio Piola
Análisis técnico de Giorgio Piola
Análisis proporcionado por Giorgio Piola
El equipo con sede en Milton Keynes, debido a la escasez de piezas de repuesto, ha decidido reparar las aletas que se rompieron el último fin de semana cuando Sergio Pérez tuvo un accidente en la 14° vuelta de la carrera en el circuito urbano tras un contacto con Charles Leclerc.
La imagen que ilustra este artículo tomada por nuestro enviado Giorgio Piola este jueves en el circuito de Yas Marina, escenario del GP de Abu Dhabi este fin de semana, muestra cómo se han reparado los dos perfiles, mostrando inserciones de carbono sin pintar este jueves.
La decisión de Red Bull Racing se debe al tope de gastos que tienen actualmente los equipos de Fórmula 1 pero también hay que tener en cuenta el poco tiempo para reacondicionar el coche dañado, ya que la carrera de Abu Dhabi se disputa sólo unos días después del GP de Arabia Saudita.
Los mecánicos tendrán la oportunidad de ponerse manos a la obra para completar la decoración de esa parte del monoplaza antes que el RB16B salga a pista el viernes en los entrenamientos, pero esto es un ejemplo más de las dificultades a las que se enfrentan las escuderías de la Fórmula 1 con cuatro carreras en sólo cinco semanas.
Desde el equipo Haas, en tanto, Gunther Steiner ya avisó que están apretados en cuanto a repuestos y no podrán darse el lujo de sufrir grandes accidentes en Yas Marina tras los protagonizados por sus pilotos, Mick Schumacher y Nikita Mazepin, el domingo en Yeda.
Galería: Las fotos del jueves en el Gran Premio de Abu Dhabi
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