Noticias

La Fórmula 1 revela su plan para iniciar el mundial 2020

Chase Carey, CEO de la F1, ha revelado sus planes para poner en marcha el mundial de F1 2020 con entre 15 y 18 carreras iniciando en julio.

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Charles Leclerc, Ferrari SF90, Valtteri Bottas, Mercedes AMG W10, Lando Norris, McLaren MCL34, Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 W10, Kimi Raikkonen, Alfa Romeo Racing C38

Zak Mauger / Motorsport Images

Las primeras 10 carreras de la temporada 2020 de la Fórmula 1 han sido canceladas o pospuestas debido a la pandemia del coronavirus, con el GP de Francia siendo el último en incorporarse a esta aciaga lista este mismo lunes. 

Los planes siguen en marcha para que el GP de Austria se celebre el 5 de julio a puerta cerrada, con una cantidad de personal del paddock reducida para cumplir con las restricciones impuestas por las autoridades locales.

En una actualización este lunes, Carey confirmó que el plan es celebrar carreras en Europa, Asia y América antes de acabar el año en Oriente Medio. Las citas europeas tendrían lugar en julio, agosto y septiembre –inicialmente a puerta cerrada– antes de desembarcar en Asia y América.

Bahrein y Abu Dhabi serían, por tanto, las últimas dos citas del año, en diciembre. 

"Aunque esta mañana se anunció que el GP de Francia, programado para finales de junio, no se celebrará, estamos cada vez más confiados con el progreso de nuestros planes para comenzar la temporada en verano", comentó Carey

"Tenemos como objetivo empezar a correr en Europa en julio, agosto y a principios de septiembre, con la primera carrera en Austria, del 3 al 5 de julio. Septiembre, octubre y noviembre nos llevarán a Eurasia, Asia y América, acabando la temporada en el Golfo en diciembre, con Bahrein antes de la tradicional final de Abu Dhabi. Esto nos llevará a completar unas 15-18 carreras". 

"Publicaremos nuestro calendario definitivo lo antes posible", añadió el dirigente. 

Los comentarios de Carey encajan con su objetivo previo de un calendario de 15 a 19 carreras, pero ofrece más contenido en cuanto a las localizaciones. La F1 necesita de, al menos, ocho carreras en tres continentes para ser considerada campeonato del mundo en 2020. 

Carey confirmó que las primeras carreras de este rediseñado calendario serán a puerta cerrada, pero espera que las restricciones de cada gobierno se vayan levantando a medida que avance el año y permitan a los aficionados acudir a los circuitos.

"Esperamos que las primeras carreras sean sin fans, pero que estos sean parte de nuestros eventos a medida que avance el calendario. Todavía tenemos trabajo para solucionar diferentes asuntos, como los procedimientos para que los equipos y nuestros socios entren y trabajen en cada país. La salud y la seguridad de todos sigue siendo la prioridad número uno y solo avanzaremos si confiamos en que tenemos procedimientos fiables para afrontar los riegos y los posibles problemas", comentó. 

"La FIA, los equipos, los promotores y otros agentes clave han estado trabajando con nosotros en todo este tiempo y queremos agradecerles su apoyo y esfuerzos durante este increíblemente complicado periodo". 

"También queremos reconocer el hecho de que los equipos nos hayan estado apoyando al mismo tiempo que se concentran en su enorme y heroico trabajo de construir ventiladores para ayudar a los infectados por Covid-19". 

Galería: los 12 eventos que no han modificado su plan en el calendario 2020 de F1

GP de Austria, Red Bull Ring

GP de Austria, Red Bull Ring

GP de Gran Bretaña, Silverstone

GP de Gran Bretaña, Silverstone

Foto de: LAT Images

GP de Hungría, Hungaroring

GP de Hungría, Hungaroring

Foto de: FIA Formula 2

GP de Bélgica, Spa Francorchamps

GP de Bélgica, Spa Francorchamps

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

GP de Italia, Monza

GP de Italia, Monza

Foto de: GP2 Media Service

GP de Singapur, Marina Bay

GP de Singapur, Marina Bay

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

GP de Rusia, Sochi

GP de Rusia, Sochi

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Japón, Suzuka

GP de Japón, Suzuka

Foto de: Honda

GP de EEUU, Circuito de las Américas

GP de EEUU, Circuito de las Américas

Foto de: Action Sports Photography

GP de México, Autódromo Hermanos Rodríguez

GP de México, Autódromo Hermanos Rodríguez

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Brasil, Interlagos

GP de Brasil, Interlagos

Foto de: XPB Images

GP de Abu Dhabi, Yas Marina

GP de Abu Dhabi, Yas Marina

Foto de: FIA Formula 2

12

 

Carey ha estado en conversaciones con los 10 equipos de la F1 y la FIA sobre los planes para salvaguardar la salud de las escuderías antes la crisis económica que puede suceder a la pandemia. Los equipos están presionando para reducir el techo de gasto, y algunos han propuesto que la cifra baje a los 90 millones de euros ya para el año que viene. 

Carey comentó que los planes para las próximas negociaciones serán "fortalecer el futuro a largo plazo de la F1" y "hacerla un negocio más saludable para todos los involucrados, sobre todo a la hora de afrontar los problemas creados por la pandemia". 

"Todos nuestros planes están sujetos a cambio, ya que aún tenemos muchos asuntos que solucionar y dependemos de las incertidumbres del virus. Todos queremos que el mundo vuelva a ser el que conocíamos, aunque aceptamos que esto debe hacerse de la manera correcta y segura".

"Todos estamos deseando hacer nuestros deberes para permitir a nuestros fans volver a disfrutar de la emoción de la F1 con sus familiares, amigos y la gran comunidad del deporte". 

Más de F1:

Así era el calendario original la F1 2020

Fecha Gran Premio Lugar

15 de marzo (CANCELADO)

AustraliaAustralia Melbourne

22 de marzo (POSPUESTO)

BahrainBahreinpage2image16928

Sakhir

5 de abril (POSPUESTO)

VietnamVietnam

Hanoi

19 de abril (POSPUESTO)

ChinaChina Shanghai

3 de mayo (POSPUESTO)

NetherlandsHolanda Zandvoort

10 de mayo (POSPUESTO)

SpainEspaña Barcelona

24 de mayo (CANCELADO)

MonacoMónaco Mónaco

7 de junio (POSPUESTO)

AzerbaijanAzerbaiyán

Bakú

14 de junio (POSPUESTO)

CanadaCanadá

Montreal

28 de junio (CANCELADO)

FranceFrancia Le Castellet

5 de julio

AustriaAustria

Spielberg

19 de julio

United KingdomGran Bretaña Silverstone

2 de agosto

HungaryHungría

Budapest

30 de agosto

BelgiumBélgica Spa

6 de septiembre

ItalyItalia

Monza

20 de septiembre

SingaporeSingapur Singapur
27 de septiembre Russian FederationRusia Sochi

11 de octubre

JapanJapón

Suzuka

25 de octubre

United StatesEE UU

Austin

1 de noviembre

page2image79344MexicoMéxico

Ciudad de México

15 de noviembre

page2image82992BrazilBrasil

Sao Paulo

29 de noviembre

United Arab EmiratesAbu Dhabipage2image88512

Abu Dhabi

*Pendiente de homologación del circuito.

Galería: eventos oficialmente pospuestos en el calendario 2020

GP de Bahrein, Circuito Internacional de Bahrein

GP de Bahrein, Circuito Internacional de Bahrein

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Vietnam, Hanoi

GP de Vietnam, Hanoi

Foto de: Vietnam Grand Prix

GP de China, Circuito Internacional de Shanghai

GP de China, Circuito Internacional de Shanghai

Foto de: Audi Communications Motorsport

GP de Holanda, Zandvoort

GP de Holanda, Zandvoort

Foto de: Chris Schotanus

GP de España, Circuito de Barcelona Cataluña

GP de España, Circuito de Barcelona Cataluña

Foto de: LAT Images

GP de Canadá, Circuit Gilles Villeneuve

GP de Canadá, Circuit Gilles Villeneuve

Foto de: Sutton Motorsport Images

GP de Azerbaiyán, Bakú

GP de Azerbaiyán, Bakú

Foto de: Glenn Dunbar / Motorsport Images

7

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Francia cancela su GP de Fórmula 1 por coronavirus
Artículo siguiente Actualización de las fechas de los principales campeonatos del deporte motor por el COVID-19

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol