Fórmula 1 GP de Austria
Charles Leclerc gana en Austria, retiro de Pérez
Charles Leclerc ha ganado en el Gran Premio de Austria, mientras Sergio Pérez sufrió un retiro de competencia.
Edited: 10 jul 2022, 19:03
Copy link
Compartir en Viber
La arrancada resultó frenética con Max Verstappen defendiendo su posición sobre el ataque de los Ferrari, esto mientras su compañero en Red Bull Racing, Sergio Pérez, intentaba colocarse dentro de los cuatro primeros atacando a George Russell.
El piloto mexicano Sergio Pérez cayó a la última posición de la luego de sufrir un contacto con George Russell en la vuelta de apertura de la carrera.
Desde los primeros metros, Pérez se colocó a lado del Mercedes del británico buscando la cuarta posición de la carrera, pero un contacto entre los neumáticos de ambos participantes mandó al de Red Bull Racing a la grava y hasta la última posición desde la que se conservó en la carrera, pero con un coche dañado.
Control de carrera consideró que Russell no dejó espacio a Pérez por lo que le propinaron una sanción de cinco segundos, pero el daño estaba hecho en el RB18 y aunque Checo se mantuvo unos giros tuvo que retirarse antes de llegar a la mitad de la distancia de competencia.
En la parte delantera, Max Verstappen perdió la cima contra Charles Leclerc por un adelantamiento del monegasco de Ferrari. Red Bull respondió llamando de inmediato a Verstappen para el undercut, una parada que lo mandó detrás de Lewis Hamilton, quien era tercero de la competencia.
Con la entrada de los Ferrari a los pits poco antes de la mitad de la carrera, Verstappen recuperó la cima, pero eso le duró poco porque Red Bull llamó de inmediato al neerlandés para una segunda detención y colocarle la goma dura, la misma selección que tenían los del Cavallino Rampante, pero con más vuelta sobre su pesar.
Verstappen regresó en la tercera plaza a 14 segundos de Carlos Sainz a quien comenzó a recortarle a 10 segundos cuando faltaban 30 vueltas para llegar al final.
Con 20 vueltas para el final, Leclerc fue a los pits por su segunda detención para cambiar neumáticos duros por duros, una misma estrategia que seguía Carlos Sainz. El monegasco volvió al circuito por detrás del puntero del campeonato, pero con 53 vueltas en el contador adelantó al neerlandés para retomar la primera plaza gracias a sus neumáticos más frescos.
Con 15 giros, Leclerc sacaba tres segundos a Verstappen. Sainz recortaba la diferencia ante Verstappen a 1.3 segundos mientras Lewis Hamilton y Esteban Ocon cerraban los cinco primeros.
También lee:
- Verstappen, sobre las palabras de Pérez: "Las mejoras no son para mí"
- Pérez "pagó el precio" de que una FIA que no vigiló correctamente
- F1 discutirá el "inaceptable" acoso a aficionados en Austria
- La FIA y F1 ponen la mira en un nuevo elemento 'ilegal' del piso
Las aspiraciones del español se acabaron con 57 vueltas en el contador cuando su motor Ferrari reventó dejando a Hamilton en el tercer lugar.
Las condiciones de incendio y dificultad para remover el Ferrari del español obligaron a un Virtual Safety Car que Leclerc y Verstappen aprovecharon para ir a los boxes para un nuevo set de gomas medias.
La lucha por la victoria se abrió a 10 vueltas del final. Leclerc reinició con 3.8 segundos sobre Verstappen, pero el neerlandés comenzó su ataque marcando la vuelta rápida de carrera en ese instante.
Sin embargo, Verstappen no logró meterse en el ritmo final del monegasco y tuvo que conformarse con la segunda posición por detrás de Leclerc.
Lewis Hamilton y George Russell obtuvieron la tercera y cuarta posición, mientras Esteban Ocon cerró los cinco primeros.
Resultados
Cla # Piloto Chasis Motor Vueltas Tiempo Diferencia Km/h Boxes Retirada Puntos 1 16 Charles Leclerc
Ferrari Ferrari 71 1:24'24.312 217.843 3 25 2 1 Max Verstappen
Red Bull Red Bull 71 1:24'25.844 1.532 217.777 3 19 3 44 Lewis Hamilton
Mercedes Mercedes 71 1:25'05.529 41.217 216.084 2 15 4 63 George Russell
Mercedes Mercedes 71 1:25'23.284 58.972 215.335 2 12 5 31 Esteban Ocon
Alpine Renault 71 1:25'32.748 1'08.436 214.938 2 10 6 47 Mick Schumacher
Haas Ferrari 70 1:24'29.612 1 Lap 214.549 2 8 7 4 Lando Norris
McLaren Mercedes 70 1:24'32.519 1 Lap 214.426 2 6 8 20 Kevin Magnussen
Haas Ferrari 70 1:24'35.928 1 Lap 214.282 2 4 9 3 Daniel Ricciardo
McLaren Mercedes 70 1:24'40.656 1 Lap 214.083 2 2 10 14 Fernando Alonso
Alpine Renault 70 1:24'42.737 1 Lap 213.995 3 1 11 77 Valtteri Bottas
Alfa Romeo Ferrari 70 1:24'44.287 1 Lap 213.930 2 12 23 Alexander Albon
Williams Mercedes 70 1:24'48.889 1 Lap 213.736 2 13 18 Lance Stroll
Aston Martin Mercedes 70 1:24'53.789 1 Lap 213.531 2 14 24 Guanyu Zhou
Alfa Romeo Ferrari 70 1:24'55.511 1 Lap 213.458 2 15 10 Pierre Gasly
AlphaTauri Red Bull 70 1:25'02.718 1 Lap 213.157 2 16 22 Yuki Tsunoda
AlphaTauri Red Bull 70 1:25'04.452 1 Lap 213.085 2 17 5 Sebastian Vettel
Aston Martin Mercedes 70 1:25'06.144 1 Lap 213.014 2 55 Carlos Sainz Jr.
Ferrari Ferrari 56 1:06'24.986 15 Laps 218.333 2 Motor 6 Nicholas Latifi
Williams Mercedes 48 58'46.702 23 Laps 211.443 3 Retirada 11 Sergio Pérez
Red Bull Red Bull 24 30'16.716 47 Laps 205.107 2 Retirada Ver los resultados completos
40
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo VIDEO: Pérez sufre retiro en el GP de Austria
Artículo siguiente Estado del Campeonato de la F1 2022 tras el GP de Austria
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
Últimas noticias
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
WRC
WRC WRC 3 min
Adrien Fourmaux, confiado en pilotar en el WRC pese a la incertidumbre de 2027
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
Fórmula 1
F1 Fórmula 1 4 h
Cinco conclusiones clave de la gran presentación del Gran Premio de África de F1 en Ruanda
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Singapur
4 h
"Se vio su inteligencia": cómo Hulkenberg mantuvo detrás a Russell en Singapur
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
MotoGP
MGP MotoGP 5 h
Acosta critica la norma de presiones y propone igualarlas antes de salir
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete