Galería
Fórmula 1 GP de Estiria
Leclerc confiesa que Ferrari conoce su problema pero no la solución
Charles Leclerc asegura que Ferrari es muy consciente de sus problemas de neumáticos, pero lamenta que no tienen la solución y que puede repetirse.

Giacomo Rauli
Edited: 24 jun 2021, 18:54
Copy link
Compartir en Viber

El circuito Paul Ricard donde se disputó el Gran Premio de Francia ha dejado a Ferrari con numerosas dudas y algún que otro problema a resolver en Maranello.
Después de una buena clasificación, ambos pilotos sufrieron debido a una degradación de neumáticos enorme, repentina e inexorable, que convirtió al SF21 en presa fácil para la mayoría de los coches de la zona media.
Tanto es así que tanto Charles Leclerc como Carlos Sainz fueron perdiendo posiciones hasta terminar la carrera fuera de la zona de puntos.
Lo peor, además de no sumar en la lucha por el tercer puesto del Mundial de Constructores, es el miedo a que la degradación que se vio en el Paul Ricard reaparezca en cualquier otro momento de la temporada.
En la rueda de prensa de pilotos celebrada este jueves en el Red Bull Ring, sede del Gran Premio de Estiria, Leclerc fue muy claro: los ingenieros de Ferrari entendieron qué causaba el problema en suelo francés. Y eso es lo positivo de los últimos días.
Pero hay una mala noticia que preocupa mucho más: en Ferrari aún no saben cómo intervenir y solucionar el problema. Eso significa que la situación vivida en Francia podrían revivirla en cualquier lugar y sin poder hacer casi nada al respecto.
"¿Qué hemos aprendido del GP de Francia? No creo que sea nada importante. Creo que Ferrari también ha tenido los mismos problemas en el pasado. Somos conscientes de que los tenemos. Estamos trabajando para intentar solucionarlos, pero en Paul Ricard los hemos visto de nuevo, y de manera muy evidente"
También lee:
- La FIA hará más lentas las paradas en pits a partir del GP de Hungría
- Gasly cree que podría rendir "al menos igual" que Pérez en Red Bull
- Sergio Pérez espera una renovación "sin contratiempos" con Red Bull
- Hamilton ya negocia con Mercedes y pide por Bottas para 2022
"Por eso estamos poniendo mucha atención a este aspecto para tratar de entender por qué. Entendemos por qué surge el problema, pero todavía tenemos que encontrar una solución”, dijo Leclerc.
"Esos son problemas que ya hemos tenido antes de esta temporada. No en gran medida como en Francia, pero ya lo hemos visto durante otros eventos de este año".
Leclerc, sin poder entrar en detalles, reveló que Ferrari entendió qué provocó la degradación de la anterior carrera, pero también que no hay una solución inmediata para asegurarse de que no se repite.
"En este momento solo estamos tratando de hacer el mejor trabajo posible como pilotos. Intentamos dar la mejor respuesta posible a los ingenieros. No puedo entrar en muchos detalles. Sabemos de dónde viene el problema, ahora depende de nosotros para encontrar una solución. Estamos trabajando duro, como cada vez que tenemos un momento difícil. Creo que hemos tratado varios problemas en el pasado y lo hicimos bien. Creo que estamos trabajando bien en este momento. Continuaremos apretando y esperamos encontrar una solución rápidamente".
Lo que hace temer a los hombres del Cavallino Rampante, incluidos los pilotos, es que son conscientes de que no pueden hacer nada si reaparece la enorme degradación sufrida la semana pasada.
"No sabemos en qué otra carrera volverá a suceder, porque tampoco esperábamos que nos pasara en Francia. Así que esperamos tener el mismo problema en cualquier momento de la temporada, pero no sabemos cuándo".
Dadas las premisas, Leclerc prefirió no dar pronósticos para el Red Bull Ring. En la clasificación, los italianos aspiran a ir bien en Austria. Sin embargo, sigue la incógnita sobre lo que pueden hacer en la carrera.
"Personalmente, el Red Bull Ring es una de mis pistas favoritas, así que tengo muchas ganas de pilotar aquí. Y luego, si tendremos los mismos problemas que tuvimos en Paul Ricard, aún no lo sé. En términos de rendimiento en clasificación, más o menos esperamos estar donde estábamos en Francia y en carrera intentaremos cosas diferentes para no tener los mismos problemas".
Galería: Las fotos del jueves en el Gran Premio de Estiria de F1
Haz clic en las flechas para pasar las imágenes












































44
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo La FIA hará más lentas las paradas en pits a partir del GP de Hungría
Artículo siguiente Hamilton no ve bien tener aforo completo en Silverstone
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment

More from
Giacomo Rauli

Audi presenta la decoración dedicada a la carrera de casa de Gabriel Bortoleto
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 d
Audi presenta la decoración dedicada a la carrera de casa de Gabriel Bortoleto

Antonelli de cara a la carrera en México y su campeonato: "atacaré, pero tendré cuidado en la curva 1"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 d
Antonelli de cara a la carrera en México y su campeonato: "atacaré, pero tendré cuidado en la curva 1"

Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de México
8 d
Hamilton no cree en las ventajas del turbo: "Los demás son mejores que nosotros en recta"

More from
Charles Leclerc

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos

Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Leclerc es sancionado tras la carrera en Brasil y pierde una posición ante Lawson

Leclerc cierra el caso Hamilton: “Hay tensión, pero todo se ha magnificado"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Leclerc cierra el caso Hamilton: “Hay tensión, pero todo se ha magnificado"

More from
Ferrari

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC
Monza
2 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
3 h
Hamilton explica por qué desobedeció a Ferrari: “Me dijeron que las condiciones eran estables”

Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
11 h
Hamilton y Verstappen buscan una remontada épica desde el fondo en el GP de Brasil
Últimas noticias

Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC
WEC
WEC WEC
Monza
2 h
Robert Kubica anuncia su salida del Hypercar privado de AF Corse en el WEC

Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Red Bull investiga qué falló en el coche de Verstappen durante su remontada en el GP de Brasil

Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Briatore admite que lo hecho por Alpine en Brasil fue “decepcionante”

Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
2 h
Vasseur achaca el bajón de Ferrari en Brasil a las presiones de los neumáticos
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete