Crónica de clasificación

Carlos Sainz Jr. adelanta que la arrancada será complicada

El piloto español quedó eliminado en la Q2 en el último minuto, pero considera que puede pelear por los puntos en el Gran Premio de México.

Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso

Foto de: XPB Images

Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10
Carlos Sainz Jr, Scuderia Toro Rosso STR10

El español Carlos Sainz Jr. fue eliminado en la Q2 en el último minuto cuando su compañero en Toro Rosso, el holandés Max Verstappen, y el brasileño de Williams, Felipe Massa, lograron colocarse dentro de los 10 primeros, dejando al madrileño en el sitio 11 para la largada del Gran Premio de México. 

A pesar de salir de la sexta línea, el integrante de la casa de Faenza se mostró confiado del potencial del equipo para la antepenúltima fecha del calendario. 

"Ha sido en general un buen día y nos ha faltado poco para entrar en la Q3. Vamos ir por los puntos sabiendo que podíamos haber estado dentro de los 10 primeros", expresó el español tras la sesión de calificación del sábado. 

Sainz Jr. dijo que la eliminación se debió a una errónea estrategia durante la Q2. "Quizá no escogimos la estrategia correcta de cuándo montar los neumáticos nuevos y creo que los pusimos demasiado pronto y no pudimos mejorar. Teníamos ritmo de sobra para entrar a Q3, pero los neumáticos han alcanzado temperatura un poco antes de lo esperado".

Para el español será importante el tema de los neumáticos, pero también el de los frenos. "A una vuelta no pasa nada, el problema vendrá mañana cuando tengamos que hacer 70 vueltas seguidas frenando lo más tarde posible". 

Sainz Jr. adelantó que la frenada de la primera curva, en donde los monoplazas desaceleran más de 200 km/h en menos de 80 metros, será un punto crítico de la carrera, pero el reto iniciará desde el momento que los semáforos se apaguen dada la larga recta del Autódromo Hermanos Rodríguez. 

"Nosotros perdemos mucho por culpa del motor. Perdemos 10 km/h respecto a los Mercedes y Ferrari. No será una salida fácil", finalizó. 

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