Carey duda que el calendario de la F1 llegue a las 25 carreras
Chase Carey, el jefe de la Fórmula 1, señaló que no ve posibilidad de que el calendario llegue a 25 carreras en el mediano plazo.
Foto de: Sutton Motorsport Images
Los planes de Liberty Media para expandir la presencia de la Fórmula 1 tienen contempladas carreras en Vietnam, Argentina y una segunda competencia en Estados Unidos, más precisamente en Miami, aunque aún no existen acuerdos cerrados.
Aunque el calendario podría extenderse hasta a 25 eventos, los equipos frecuentemente han expresado su preocupación sobre el impacto que tendría en su personal debido al alto número de viajes que representaría.
“No tenemos un número de carreras como objetivo. En cualquier caso, una gran cantidad de nuestras carreras tienen acuerdos a largo plazo. Siempre hay algunos que salen. Ciertamente podríamos agregar carreras, quiero decir que tenemos muchos lugares a los que les gustaría recibirnos, no siempre lugares que consideremos, pero creo que en realidad hay un número bastante grande que sería realmente positivo para nosotros”, dijo Chase Carey, director de la categoría.
Sin embargo, el directivo apuntó que lo primordial no es tener un calendario con un alto número de competencias.
"Nuestro objetivo real es garantizar la calidad sobre la cantidad. Tenemos la capacidad y los derechos para sumar carreras, y en última instancia podemos ir a 25. Pero creo que nuestro enfoque en este punto, como lo hemos dicho en el pasado, es lograr que las carreras sean lo que deberían ser”.
Carey apuntó además que tienen el objetivo de no solo mejorar las competencias sino toda la experiencia para los fanáticos.
"No es solo la carrera, sino la hospitalidad, las asociaciones locales, el evento en sí, las ciudades que lo respaldan, el apoyo público para participar, y creo que continuaremos desarrollando esas oportunidades a medida que lidiemos con las renovaciones".
Carey dijo que la salida de otras competencias podría crear espacios en el calendario para dar entrada a nuevas carreras.
“Algunos de los contratos son cortos (plazo). Alemania está de vuelta en este año, pero es un acuerdo a corto plazo. Tenemos oportunidades interesantes si queremos tomarlas, pero eso es algo que decidiremos a medida que avance”.
Be part of Motorsport community
Join the conversationShare Or Save This Story
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
Top Comments