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La letra pequeña de la F1 para hacer valida la temporada 2020

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La letra pequeña de la F1 para hacer valida la temporada 2020
Por:
, Grand prix editor
Traducido por: Luis Ramírez
2 abr. 2020 17:22

¿Sabes cuántas competencias se necesitan para hacer valida la temporada 2020 de la F1 y bajo qué condiciones? Te explicamos.

Mientras el impacto de la pandemia por el virus COVID-19 continúa por todo el mundo, la mayoría de las principales ligas deportivas se encuentran en espera por el momento.

La Fórmula 1 intentó arrancar su temporada 2020 con el Gran Premio de Australia, pero una decisión a unas horas de iniciar la primera práctica libre llevó a la cancelación del evento, iniciando una serie de suspensión de eventos que tiene en duda el inicio de la temporada, al menos hasta el mes de junio.

Pero, ¿cuántas carreras necesita la F1 para completar oficialmente un campeonato en 2020?
El CEO y presidente de F1, Chase Carey, dijo la semana pasada que anticipaba un calendario de carreras entre 15 a 18 para este año, que comenzará en algún momento del verano y se extenderá hasta diciembre.

Sin embargo, F1 necesitaría realizar ocho carreras para que el campeonato sea declarado oficial y coronar a un campeón.

El número mínimo de carreras necesarias para una temporada es de ocho, según lo establecido en el Artículo 5.4 de las regulaciones deportivas de la Fórmula 1.

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Esta es la misma regulación que establece el número máximo de carreras permitidas en 22, y se revisó para 2020 para acomodar la adición de un evento extra al calendario, con el límite anterior establecido en 21.

Sin embargo, estas ocho carreras tienen una reglamentación que cumplir según lo establece el Código Deportivo Internacional de la FIA. El Artículo 2.4.3.b.i establece que para calificar como campeonato mundial, el calendario "debe incluir competencias que se lleven a cabo en al menos tres continentes durante la misma temporada".

Un ejemplo de esta regulación en acción es que la temporada del Campeonato Mundial de Resistencia 2019-20 puede considerarse un campeonato mundial, ya que ha corrido en Europa (Silverstone), Asia (Fuji, Shanghai y Bahrein) y Estados Unidos (Austin).

Ante esta situación, el director del equipo Ferrari, Mattia Binotto, reveló recientemente que se estaba considerando una "súper temporada" que vería la campaña 2020 extenderse hasta enero de 2021, una medida que estaría acompañada por la reducción de los fines de semana de competencia a solo dos días.

Los equipos ya acordaron continuar con sus autos 2020 hasta el 2021 para reducir los costos ante las repercusiones económicas que se anticipan por la actual pandemia. Con esta modificación el inicio de la próxima temporada tendría un descanso de invierno más corto de lo habitual dado que los equipos no necesitarían tiempo para preparar sus nuevos monoplazas.

Tal como están las cosas, el Gran Premio de Canadá todavía está programado para el 14 de junio antes de los eventos europeos de apertura en Francia (28 de junio) y Austria (5 de julio), aunque persisten las dudas, ya que la crisis de salud muestra pocos signos de disminuir en todo el mundo.
Los administradores del circuito de Silverstone confirmaron el miércoles que tomarían una decisión sobre la ejecución del Gran Premio de Gran Bretaña, planeado para el 19 de julio, para fines de abril.

Los principales eventos deportivos internacionales de verano, incluida la UEFA EURO 2020 (del 12 de junio al 12 de julio) y los Juegos Olímpicos de Tokio (del 24 de julio al 9 de agosto) ya se han pospuesto como resultado de la pandemia en curso.

 

Descubre que carreras de la F1 no han sido alteradas, hasta ahora 

(Presiona en las flechas para cambiar de imagen)

Galería
Lista

GP de Canadá (14 de junio)

GP de Canadá (14 de junio)
1/14

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

GP de Francia (28 de junio)

GP de Francia (28 de junio)
2/14

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

GP de Austria (5 de julio)

GP de Austria (5 de julio)
3/14

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de Gran Bretaña (19 de julio)

GP de Gran Bretaña (19 de julio)
4/14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

GP de Hungía (2 de agosto)

GP de Hungía (2 de agosto)
5/14

Foto de: Sam Bloxham / Motorsport Images

GP de Bélgica (30 de agosto)

GP de Bélgica (30 de agosto)
6/14

Foto de: Evgeniy Safronov

GP de Italia (6 de septiembre)

GP de Italia (6 de septiembre)
7/14

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de Singapur (20 de septiembre)

GP de Singapur (20 de septiembre)
8/14

Foto de: Joe Portlock / Motorsport Images

GP de Rusia (27 de septiembre)

GP de Rusia (27 de septiembre)
9/14

Foto de: Jerry Andre / Motorsport Images

GP de Japón (11 de octubre)

GP de Japón (11 de octubre)
10/14

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

GP de Estados Unidos (25 de octubre)

GP de Estados Unidos (25 de octubre)
11/14

Foto de: Mark Sutton / Motorsport Images

GP de México (1 de noviembre)

GP de México (1 de noviembre)
12/14

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

GP de Brasil (15 de noviembre)

GP de Brasil (15 de noviembre)
13/14

Foto de: Andy Hone / Motorsport Images

GP de Abu Dhabi (29 de noviembre)

GP de Abu Dhabi (29 de noviembre)
14/14

Foto de: Evgeniy Safronov

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Sobre este artículo

Campeonatos Fórmula 1
Autor Luke Smith