Noticias
Fórmula 1 GP de Hungría
Un Button "dormido" le costó tres posiciones a Vettel, dice el alemán
El piloto de Ferrari, Sebastian Vettel, culpó a Button por arruinar su última vuelta en clasificación que, según su opinión, le hizo perder tres posiciones de salida.
Charles Bradley Giacomo Rauli
Edited: 23 jul 2016, 15:50
Copy link
Compartir en Viber
Vettel terminó quinto, pero reconoce que podría haber logrado una mejor posición, por delante de los Red Bull, si Button no se hubiera cruzado en su camino durante el doble periodo de banderas amarillas por los incidentes de Fernando Alonso en la última vuelta.
"No creo que sea justo. Había banderas amarillas al final y no sé por qué Jenson no se apartó del camino para que pudiera terminar la vuelta, perdí mucho tiempo", dijo Vettel.
"Creo que estaba dormido. Creo que no esperaba que nadie pasara por allí tras las banderas amarillas así que se dejó ir y entró en boxes, imagino.
"Pero en la curva 12 no se apartó. En la 13 se dio cuenta y lo hizo, pero para entonces yo ya había perdido mucho tiempo.
"No tenía sentido acelerar en la última curva. De lo contrario, habría podido ser tercero fácilmente, creo. Es una lástima, el coche estaba muy bien.
"Diría que estaba en el mismo tipo de vuelta que Nico, que iba detrás de mí, pero él siguió empujando y ya puedes ver lo que hizo.
"Hicimos algunos cambios después de los libres 3 y creo que funcionaron. El coche realmente recuperó el ritmo, pero no puedo demostrar por qué".
Lee también:
- Un gran Sainz se sorprende incluso a sí mismo
- Alonso, inconformista: "Podíamos haber estado delante de Vettel"
- Horner quiere que los comisarios revisen la vuelta de Rosberg
Confianza para el domingo
En cuanto a la carrera, Vettel no oculta cierta confianza, aunque sabe que los Red Bull plantarán batalla.
"Espero empezar bien, y luego ya veremos. El gran premio es largo y tenemos confianza a pesar de que no pudimos demostrar nuestro potencial en clasificación. En ritmo de carrera somos competitivos, pero los Red Bull también son rápidos. En carrera debería hacer un poco más de calor y eso nos da un poco de ventaja", declaró.
Información adicional de Giacomo Rauli
Queremos tu opinión
¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?
Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.
- El equipo de Motorsport.com
Leer y enviar comentarios
También lee :
Share Or Save This Story
Copy link
Compartir en Viber
Artículo previo Wolff, aliviado: “Red Bull podría haber logrado la pole”
Artículo siguiente Gutiérrez: "Una de las clasificaciones más complicadas de la temporada"
Top Comments
¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?
View More & Comment
More from
Charles Bradley
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
NASCAR Cup
NASCAR Cup
Richmond II
12 ago 2024
El dilema de NASCAR: ¿Es una serie de carreras o de choques?
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Fórmula 1
Fórmula 1 11 ago 2024
Cómo Fittipaldi ayudó a Senna a alcanzar la gloria en la F1
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
IndyCar
IndyCar 6 ago 2024
Brown: Arrow McLaren necesita "más consistencia" para desafiar a Penske y Ganassi
More from
Sebastian Vettel
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
WEC
WEC 14 d
Por qué Daniel Ricciardo se plantearía volver a Le Mans
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Fórmula 1
Fórmula 1 14 d
Sebastian Vettel revela por qué BMW no lo quiso, pero Red Bull sí
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Azerbaiyán
1 mo
Vettel no descarta asumir un papel en la F1 mientras disfruta del retiro
More from
Ferrari
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
21 h
Max Verstappen sobre la tensión en Ferrari: "Nunca firmaría a dos pilotos número uno"
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
Fórmula 1
Fórmula 1
GP de Sao Paulo
1 d
Lo que reveló el GP de Brasil sobre la capacidad de la F1 para afrontar la lluvia
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Fórmula 1
Fórmula 1 2 d
La FIA revela los resultados de ADUO en la revisión final de la F1 2026
Últimas noticias
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Rahal Letterman Lanigan Racing
IndyCar
Indy IndyCar 9 h
Repaso de la temporada 2026 de IndyCar: Rahal Letterman Lanigan Racing
Así avanzan las obras en el Autódromo de Buenos Aires para el regreso de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP 11 h
Así avanzan las obras en el Autódromo de Buenos Aires para el regreso de MotoGP
Jack Miller explica qué quiere lograr en WorldSBK tras su salida de MotoGP
MotoGP
MGP MotoGP
GP de Qatar
14 h
Jack Miller explica qué quiere lograr en WorldSBK tras su salida de MotoGP
Las estadísticas que sustentan la temporada de F1 que salvó la carrera de Liam Lawson
Fórmula 1
F1 Fórmula 1
GP de Sao Paulo
15 h
Las estadísticas que sustentan la temporada de F1 que salvó la carrera de Liam Lawson
Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.
From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.
You have 2 options:
- Become a subscriber.
- Disable your adblocker.
Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here
Already disabled your adblocker?
Reload page
Gestionar Alertas
Suscríbete