Fórmula 1

Briatore explica el cambio de Ocon por Doohan: "Estaba completamente desmotivado"

Flavio Briatore justifica la decisión de sustituir a Esteban Ocon para el último GP de la temporada 2024 de F1 porque estaba "completamente desmotivado" tras su podio y había una diferencia "demasiado grande" con Pierre Gasly al final de la campaña.

Fabien Gaillard

Publicado: 27 dic 2024, 12:18

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Añadir como fuente preferente

Esteban Ocon, Alpine F1 Team

Tras la difícil temporada 2024, que finalmente se saldó con un feliz sexto puesto en la clasificación de constructores gracias al improbable doble podio en el Gran Premio de Sao Paulo, Alpine avanzará hacia 2025 con un nuevo dúo formado por Pierre Gasly, líder designado de la estructura a la que pertenece desde 2023, y Jack Doohan.

Atrás quedará Esteban Ocon, cuya no renovación se anunció en junio y que se ha refugiado en Haas. Antes de lo esperado, de hecho, ya que la escudería de Enstone le ofreció la salida unos días antes del último GP de la temporada, a cambio de lo cual el francés podía participar en los test de Abu Dabi con su nuevo equipo. Aunque Ocon aceptó el trato, no sin lamentar no haber podido despedirse como es debido de sus compañeros, Flavio Briatore cree que la decisión de dar salida al ganador del GP de Hungría 2021 fue la correcta.

"Veo las cosas de manera diferente que el público en general sobre Esteban Ocon", explicó en una entrevista a Le Parisien. "Realmente tenemos que agradecerle lo que hizo en Brasil con ese podio. Pero después de esa carrera, su cabeza estaba en su nuevo equipo Haas. Y nosotros nos jugábamos contra ellos el sexto puesto en la clasificación de constructores. Personalmente, lo vi completamente desmotivado en las últimas carreras, con una diferencia demasiado grande con Pierre."

Watch: ASÍ ES LA DURÍSIMA ACADEMIA DE RED BULL EN LA FÓRMULA 1

"Al mismo tiempo, quería probar lo que tenía en proyecto como piloto para el futuro. No es que tuviera un problema con Esteban o que prefiriera a Jack. No me fijo en la nacionalidad, si es turco, francés, japonés... Sólo tengo que fijarme en quién es el mejor piloto".

Al final de la temporada surgieron rumores de que Alpine podría estar interesado en Franco Colapinto en lugar de Doohan.

Cuando se le preguntó si Gasly y el australiano estaban "seguros" de empezar el primer GP de 2025, Briatore respondió : "Lo único seguro es la muerte (risas). Vamos a empezar el año con Pierre y Jack, puedo garantizarlo. Después, ya veremos según avance la temporada".

"Tengo que conseguir que el equipo esté en condiciones de obtener resultados. Y el piloto es el que tiene que concluir el trabajo de casi 1.000 personas detrás de él. Todo el mundo trabaja sólo para dos personas. Si hay un piloto que no progresa, que no me trae resultados, lo cambio. No se puede ser emocional en la F1".

Por otro lado, Briatore quiso destacar el trabajo de Gasly : "Pierre ha hecho un trabajo extraordinario. Me ha sorprendido enormemente este año. Es realmente nuestro piloto. Quiero darle las gracias. Su actitud ha cambiado completamente esta temporada. Nunca ha tenido un accidente. Si hemos conseguido acabar sextos ha sido gracias a él. Estoy seguro de que Pierre continuará con su gran trabajo. Y que Jack Doohan estará a la altura del desafío".

Más de la Fórmula 1:

Queremos tu opinión

¿Qué le gustaría ver en Motorsport.com?

Responda a nuestra encuesta de 5 minutos.

- El equipo de Motorsport.com

Leer y enviar comentarios

También lee :

Share Or Save This Story

Copy link

Compartir en Facebook

Compartir en Twitter

Compartir en WhatsApp

Compartir en LinkedIn

Compartir en Pinterest

Compartir en Viber

Artículo previo Hamilton está en charlas "interesantes" para invertir en el equipo KTM de MotoGP

Artículo siguiente Marko confirma que Red Bull pagó millones a Checo Pérez por su salida

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

View More & Comment

Últimas noticias

Pato O'Ward cuestiona a los promotores en México tras confirmarse la IndyCar en España

IndyCar

Indy IndyCar 2 h

Pato O'Ward cuestiona a los promotores en México tras confirmarse la IndyCar en España

Jorge Martin declarado apto para correr en el GP de Malasia tras la FP1

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

3 h

Jorge Martin declarado apto para correr en el GP de Malasia tras la FP1

¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac

Fórmula 1

F1 Fórmula 1

GP de México

3 h

¿Herta o Bottas? Checo Pérez prefiere un compañero con "experiencia" en Cadillac

Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana

MotoGP

MGP MotoGP

GP de Malasia

3 h

Márquez lidera la FP1 en Malasia, Martín termina 20 y Fernández baja del fin de semana

Subscribe and access Motorsport.com with your ad-blocker.

From Formula 1 to MotoGP we report straight from the paddock because we love our sport, just like you. In order to keep delivering our expert journalism, our website uses advertising. Still, we want to give you the opportunity to enjoy an ad-free and tracker-free website and to continue using your adblocker.

You have 2 options:

Become a subscriber.
Disable your adblocker.

Suscríbase ahora Already subscribed? Sign in here

Already disabled your adblocker?
Reload page

Gestionar Alertas