Noticias

Brawn y el reflejo del "clásico problema" de la F1

Ross Brawn asegura que el bloqueo de los experimentos para 2020 es la muestra del "clásico problema" de la Fórmula 1.

Ross Brawn, Director General de Motorsports, FOM

Foto de: Zak Mauger / Motorsport Images

La idea de celebrar tres carreras clasificatorias con parrilla invertida en 2020 tenía como objetivo ver si el formato era algo que podía emplearse a largo plazo o no.

Pero tras una reunión entre los equipos, la FIA y los jefes de la F1 en París la semana pasada, quedó claro que el plan no tendría el apoyo unánime.

Brawn, director deportivo de la Fórmula 1, dijo a la web oficial de la categoría: "El actual sistema de gobierno implica que necesitamos unanimidad para implantar decisiones de cara al siguiente año".

 

"Los equipos inicialmente dijeron que lo aceptarían y luego dos levantaron las manos en la última reunión y dijeron que no lo aceptaban".

Aunque la identidad de los dos objetores no ha sido confirmada, es probable que sean equipos top, que tuvieran miedo de que empezar desde el fondo de la parrilla les diera demasiado trabajo en un fin de semana de Gran Premio.

También lee:

Aunque Brawn era bien consciente de que la situación no sería ideal para todos, ha mostrado cierta frustración porque los equipos no hayan tenido la mente abierta para probar algo diferente.

"Pensé que era un contexto fascinante. Y los pilotos estarían un poco nerviosos, lo cual puedo entender, pero solo pedimos la oportunidad de probar en tres carreras este formato", apunta.

"Si no funciona, lo dejaremos; si funciona, será genial. Si fuera algo intermedio, podríamos trabajar en ello para desarrollar el formato de competición y es frustrante que no hayamos podido hacerlo.

"Creo que, desgraciadamente, es el clásico problema de la Fórmula 1".

Be part of Motorsport community

Join the conversation
Artículo previo Albon: los accidentes no son por la presión de igualar a Verstappen
Artículo siguiente GP de México, la estrategia con más interrogantes del año

Top Comments

¿No hay comentarios. Por qué no escribes uno?

Sign up for free

  • Get quick access to your favorite articles

  • Manage alerts on breaking news and favorite drivers

  • Make your voice heard with article commenting.

Motorsport prime

Discover premium content
Suscríbete

Edición

Espanol