VIDEO: Así fue el insólito trompo de Bottas en el pitlane

Bottas hizo un trompo mientras salía del box de Mercedes a 20 minutos para el final de la segunda sesión de entrenamientos libres en el Red Bull Ring, y acabó en medio del carril del pitlane y apuntando hacia el garaje de McLaren.

El piloto informó por la radio del equipo que se había tratado del "calentamiento de neumáticos", y su ingeniero respondió: "No estuvo muy bien, como resultó".

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Los mecánicos de McLaren que estaban junto al box ayudaron rápidamente a Bottas a girar el coche para que pudiera salir a la pista como estaba previsto.

Pero el manager de la escudería McLaren, Paul James, se apresuró a hablar por radio con el director de carrera de la F1, Michael Masi, para quejarse del incidente.

Miembros del equipo de pits de McLaren intentan asistir a Valtteri Bottas, Mercedes W12, después de que hizo un trompo en el pit lane

Photo by: Steven Tee / Motorsport Images

"Michael, eso es absolutamente ridículo", declaró James. "Podría haberse llevado por delante a nuestros chicos del pitlane y los del muro de boxes".

Masi respondió: "De acuerdo, gracias".

Control de carrera anunció rápidamente que los comisarios investigarían el incidente después de la sesión, y Bottas y un representante del equipo Mercedes tuvieron que reunirse con ellos a las 16:20h, hora local, y más tarde se supo que tendrá una sanción para la parrilla de salida del domingo.

"Hice un trompo, intentamos algo diferente saliendo del box", explicó Bottas.

"Fue solo algunas variables de lo que hacemos normalmente con el giro de la rueda, por eso trompeé".

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Cuando se le preguntó sobre la convocatoria a declarar ante comisarios, Bottas dijo que le "sorprendería" que la FIA tomara alguna medida.

"Es un error normal, a veces pasa", explicó Bottas. "Estoy seguro de que solo quieren entender lo que sucedió realmente".

Hablando para Sky Sports después de la sesión, el director del equipo McLaren, Andreas Seidl, lo calificó como un "momento aterrador", pero se mostró orgulloso de que sus mecánicos hubieran ayudado a Bottas a recuperar el camino correcto en el Red Bull Ring.

"Obviamente fue un momento aterrador, pero al final son cosas que pueden suceder", admitió Seidl.

"Así que al final, todo lo que pudimos hacer fue ayudar a Valtteri a ponerse en la dirección correcta de nuevo con su coche empujándolo hacia atrás y hacia adelante y de nuevo hacia atrás y hacia adelante".

"No sé exactamente qué pasó. Puede pasar, gracias a Dios no ocurrió nada. Sigamos adelante".