Bottas rompe la barrera del 1m20s el tercer día de test en Barcelona

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Bottas rompe la barrera del 1m20s el tercer día de test en Barcelona
Por: Glenn Freeman
1 mar. 2017 12:41

Valtteri Bottas ha marcado el ritmo de la mañana del tercer día de test de Fórmula 1 en Barcelona, logrando bajar el tiempo de la mejor pole del circuito con los neumáticos ultrablandos.

Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Valtteri Bottas, Mercedes AMG F1 W08
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Alfonso Celis Jr., Sahara Force India F1 VJM10
Romain Grosjean, Haas F1 Team
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
Fernando Alonso, McLaren MCL32
Daniel Ricciardo, Red Bull Racing RB13
Sebastian Vettel, Ferrari SF70H
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Con el campeón del mundo en título Nico Rosberg retirado y observando desde el garaje de Mercedes, su sustituto fue el hombre más rápido de la mañana, inicialmente calzado con neumáticos blandos para pasar posteriormente a emplear las gomas súper y ultra blandas.

La mejora de Bottas ha resultado mínima con cada compuesto, ganando entre el blando y el súper blando solo tres décimas, y logrando una única décima con el ultra blando para terminar logrando un registro de 1’19.705

Esto dejaba inicialmente al Ferrari de Sebastian Vettel, calzado con compuesto medio, en la segunda plaza, pero caía más tarde hasta la cuarta cuando tanto Daniel Ricciardo como Jolyon Palmer rebajaban sus tiempos sobre neumáticos blandos.

Palmer propició la temprana aparición de la única bandera roja de la mañana, al hacer un trompo y quedar en la grava de la curva 3 cuando no habían transcurrido siquiera 30 minutos de la sesión.

La quinta plaza a la hora de comer era para el Sauber de Marcus Ericsson, que completaba varias series de vueltas sobre los súper blandos antes de comenzar a subir la temperatura en el Circuit de Barcelona-Catalunya.

Por su parte, el debutante de Williams Lance Stroll fue el siguiente en montar gomas blandas, completando 55 vueltas después de sustituir a Felipe Massa para completar la sesión que se perdió ayer después de dañar el único alerón delantero disponible.

Sin embargo, el piloto de 18 años se veía en la grava de nuevo después de aparecer la bandera que daba por finalizaba la acción en pista, siendo necesaria la intervención de la grúa para recuperar el FW40.
Por detrás del piloto reserva de Force India Alfonso Celis estaba el McLaren de Fernando Alonso, que completaba 28 vueltas antes de la pausa del mediodía.

El equipo asegura centrarse en la recogida de datos más que en lograr una vuelta rápida, con Alonso no muy a menudo en pista el tiempo suficiente en cada salida para lograr tiempos significativos, y montando más tarde los neumáticos blandos.

La clasificación se cerraba con Toro Rosso y Haas, ambos pasando largos periodos de tiempo en sus garajes durante la mañana. 

Después de que Daniil Kvyat completara 31 vueltas en el STR12, su compañero de equipo Carlos Sainz Jr. salía a pista justo antes de parón para completar una vuelta de comprobación.

Tiempos al mediodía test Barcelona día 3:

 Pos.PilotoEquipoTiempoDif.NeumáticoVueltas
1 V. Bottas Mercedes 1:19.705   75
2 D. Ricciardo Red Bull 1:21.153 1.448 48
3 J. Palmer Renault 1:21.396 1.691 51
4 S. Vettel Ferrari 1:21.609 1.904 69
5 M. Ericsson Sauber 1:21.824 2.119 54
6 L. Stroll Williams 1:22.351 2.646 55
7 A. Celis Jr Force India 1:23.781 4.076 39
8 F. Alonso McLaren 1:23.832 4.127 28
9 D. Kvyat Toro Rosso 1:23.952 4.247 31
10 R. Grosjean Haas 1:25.133 5.428 27
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