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Bottas es asesorado por Suninen antes de su debut en el rallismo

Valtteri Bottas ha recibido consejos del piloto de M-Sport del WRC, Teemu Suninen, para estar listo para su debut en los rallies.

Valtteri Bottas, Timo Rautiainen, M-Sport Ford Fiesta

Valtteri Bottas, Timo Rautiainen, M-Sport Ford Fiesta

M-Sport

Valtteri Bottas está disputando el Rally Ártico en Finlandia en un Ford Fiesta WRC, con Timo Rautiainen, quien ganó dos campeonatos mundiales junto a Marcus Gronholm a principios de la década de 2000, como su navegante.

Aunque Suninen no estará presente en el evento con sede en Rovaniemi, ya que se empareja con el Rally de Montecarlo, primera fecha del WRC, le ha dado a Bottas consejos sobre qué esperar en la competencia.

"Lo conozco bastante bien, tenemos el mismo patrocinador y eso nos une un poco", dijo Suninen a Motorsport.com.

"Me hubiera gustado hacer una cooperación más profunda, pero no pasó mucho tiempo antes de mi primer rally”.

"Hemos estado en contacto por teléfono hablando sobre qué esperar, con qué podría tener problemas y cómo podría salir de ellos”:

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Suninen espera que Bottas tenga problemas con las notas de navegación y compartir el auto con otra persona, así como con las condiciones de nieve.

"Conducir un automóvil con tracción en las cuatro ruedas con estos neumáticos con clavos puede ser difícil", dijo Suninen.

"Su mente le dirá todo el tiempo que la nieve y el hielo están resbaladizos, pero si las condiciones son buenas, tendrá un buen agarre".

"No va a ser fácil para él, comienza desde cero, pero está bien, es uno de los mejores pilotos del mundo. Espero que lo disfrute, es interesante tener algunos pilotos que vienen de una disciplina diferente”.

"Si no estuviera en Mónaco, iría al Rally Ártico para apoyarlo y verlo".

Bottas ya completó su primera prueba antes de su debut en el rally, comenzando los preparativos con un Mitsubishi Lancer del Grupo N antes de probar la Fiesta.

 

Los ex pilotos de F1 Keke Rosberg y Mika Hakkinen han disputado el Rally Ártico en el pasado, y Bottas dijo que lo había estado considerando durante algún tiempo.

"Hace unos dos años, cuando me vino a la mente la idea de que conducir con un coche de rally podría ser una gran experiencia", dijo Bottas al canal de noticias finlandés YLE.

“El año pasado decidí que el próximo invierno sucedería. Entonces empezamos a reunir un equipo a nuestro alrededor. Quiero agradecer a todos los involucrados y quienes brindan su apoyo al proyecto. Esto será sin duda un proyecto divertido para todos y esperamos que los resultados también estén bien”.

Bottas admitió que había cometid un error extraño durante las pruebas.

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"Es parte del negocio", dijo. “Hemos golpeado la nieve un par de veces, pero afortunadamente no demasiado. En cada prueba he cometido algunos errores y se ha necesitado la pala, pero nada serio, nada como tocar árboles”.

"Cuando empecemos la competición, conduciremos de forma inteligente. Hay muchos pilotos experimentados que están familiarizados con este Rally Ártico. Algunos de esos pilotos pueden incluso conocer algunas de las etapas de memoria.

"Para mí, cada giro y escenario son nuevos. Y también lo son las condiciones y la superficie de la carretera, que cambia todo el tiempo cambia la adherencia".

El Rally de la Laponia ártica es uno de los más difíciles del calendario finlandés, con 10 etapas, cinco el viernes por la tarde y cinco el sábado.

Valtteri Bottas, Timo Rautiainen, M-Sport Ford Fiesta

Valtteri Bottas, Timo Rautiainen, M-Sport Ford Fiesta

Photo by: M-Sport

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