Bottas culpa a un "error con el mapa motor" de su mala clasificación

Con Williams en plena lucha por la cuarta plaza del mundial de constructores, Bottas perdió la oportunidad de entrar en la Q2 quedándose a sólo 39 milésimas de su rival Sergio Pérez, dejándole undécimo mientras que el mexicano termino finalmente séptimo.

Hablando después de la sesión, Bottas no dudó en apuntar que su coche estaba capacitado para entrar en la Q3, pero un error con el mapeado y un mal resto de la vuelta le dejaron cortado.

"En términos de ritmo estábamos muy cerca de Force India así que, en teoría, deberíamos tener los dos coches en Q3 luchando con ellos" explicó, "pero en Q2, al principio de la vuelta, cometí un error. Puse el mapa de motor para clasificación muy tarde y perdí un poco de velocidad al principio de la recta. Hablamos de unas pocas centésimas, pero estaba todo muy ajustado. Luego la vuelta en si no fue perfecta. Perdí un poco aquí y allá, sobre todo porque tenía un poco de subviraje en medio de la curva. Me costó un poco, la verdad, no ha sido una de mis mejores vueltas pero llegar a la Q3 era posible".

Bottas sospecha que el tiempo perdido hubiera bastado para entrar en el top diez.

"Creo que estaba ahí" dijo, "es cabreante pero sé que si no hubiera pasado eso, con un poco de mi parte y un poco también de mejor equilibrio en el coche tendría que haber sido posible".

El responsable de rendimiento de Williams, Rob Smedley, fue más rotundo acerca del impacto del tiempo perdido en la recta. Al ser preguntado por Motorsport.com si Bottas hubiera entrado en Q3 de haber puesto antes el modo correcto en el motor, Smedley dijo que "sí, sólo necesitaba cuarenta milésimas para pasar y sacar de ahí a Pérez. Fue una circunstancia desafortunada, pero teníamos ritmo para ser séptimos hoy y no hemos sido capaces de hacerlo por varios motivos. Es algo decepcionante".