Bitácora de calificación

Luis Manuel López, nuestro experto en la Fórmula Uno, nos entrega su análisis de la jornada de sábado de la máxima categoría en el Circuito Internacional de Sepang, en Malasia.

Fernando Alonso, McLaren MP4-30

Fernando Alonso, McLaren MP4-30

XPB Images

Fernando Alonso, McLaren
Valtteri Bottas, Williams FW37 atrás de Kimi Raikkonen y su Ferrari SF15-T
Felipe Nasr, Sauber C34
Carlos Sainz Jr., Scuderia Toro Rosso STR10 se bloquea en la frenada
Sergio Perez, Sahara Force India F1
Nico Rosberg, Mercedes AMG F1
Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T
Lewis Hamilton, Mercedes AMG F1 and Sebastian Vettel, Ferrari SF15-T

POR: Luis Manuel "Chacho" López

Q1

No sé a quién le sorprendería que McLaren quedara fuera en la primera fase, los tiempos de Australia dictaban que era muy complicado bajar de casi seis segundos a uno o dos de diferencia contra los punteros. Pero, dadas las condiciones del trabajo en las prácticas libres con un calor abrazador y después la salida de Jenson Button y Fernando Alonso para calificar en nublado, el MP4/30 se mostró mucho más reactivo de lo que se esperaba y, como dijeron, hay progreso.

Felipe Nasr tuvo un mal día después de su jornada gloriosa, nunca encontró la tracción adecuada del Sauber en la última curva y con esas tres décimas fue eliminado. Manor, pues, ahí, haciendo pretemporada en un Gran Premio.

 
Q2

El diluvio. Ante la proximidad de la lluvia, anunciada por tremendos nubarrones, fue casi inexplicable que hubiera autos que no se apilaran para salir y aprovechar los últimos minutos. Ahí estuvo la clave de la calificación. Fallaron Kimi, los dos Force India y Carlos Sáinz Jr., quien admitió que tuvo un error de novato. Con los autos de Checo Pérez y Nic Hulkenberg había que trabajar mucho en ajustes de handling por lo tanto, casi es justificado no haber salido antes. Pero, el error más fuerte, el de Ferrari, otra vez con Kimi. No pasar a la tercera fase cuando tu compañero pudo romper el tándem de Mercedes... duele.

 
Q3

Mientras algunos salieron a 'probar' con las full-wet, los equipos de arriba fueron con intermedias por la pole y la lograron. Nico Rosberg no desentonó en nada, salvo en el último sector donde tuvo problema para frenar cómodo, a cambio, Hamilton estuvo enorme.

La vuelta de arranque del campeón ya era de pole position pero aún la mejoró con otro juego nuevo  de inters, pues ese es el espíritu: nada a nadie.

Vettel hizo un esfuerzo brutal, un manejo finísimo y logró instalarse entre los Mercedes con 0.074 segundos de diferencia contra Hamilton. Vettel sólo tuvo un problema en el segundo sector, la parte de la aerodinámico en Sepang, pero en conjunto, pudo volar con Lewis. ¿Tendrá bien el ritmo de carrera?

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