Binotto: lo único positivo de México es que somos 3° del campeonato

El quinto y sexto puesto de Charles Leclerc y Carlos Sainz no dejó del todo satisfecho a Mattia Binotto, jefe de Ferrari, porque esperaba recolectar más puntos en el GP de México.

Charles Leclerc logró el quinto lugar y Carlos Sainz fue sexto en el Gran Premio de México, un resultado que dejó un sabor amargo en la boca de Ferrari. El equipo de Maranello esperaba un rendimiento mucho mejor de los SF21 del monegasco y del español, pero al final hubo más lamentos que sonrisas en el garaje de los italianos.

Leclerc pasó apuros durante todo el fin de semana, mientras que Sainz parecía más compenetrado con su monoplaza, pero ambos fueron incapaces de mantenerse por delante del AlphaTauri de Pierre Gasly.

Al final de la carrera, Mattia Binotto, conectado desde Maranello con Sky Sport F1 HD, señaló que el resultado no es lo que hubiera esperado para un fin de semana que lucía más prometedor.

"Esperaba que esta fuera una pista en la que pudiéramos expresarnos al máximo, pero tanto ayer como hoy hemos vivido dos días difíciles. Nos esforzamos mucho por alcanzar a Gasly, pero no pudimos".

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Carlos Sainz Jr., Ferrari SF21

Photo by: Glenn Dunbar / Motorsport Images

Sin embargo, el director del equipo de la Scuderia trató de ver el vaso medio lleno al analizar la tercera posición que ahora ostentan en la copa de constructores luego de una tarde difícil para McLaren.

"Ha sido una carrera útil para el campeonato. Ahora estamos 13.5 puntos por delante de McLaren y en esta parte final de la temporada nuestro objetivo es el tercer puesto en el campeonato de constructores. Llevamos tres carreras por delante de ellos y esto es un buen augurio para el final del año”.

Binotto también alabó el trabajo realizado por el equipo y los pilotos este fin de semana. A pesar de que el resultado final no fue uno de los que recordarán con el paso del tiempo, finalmente el equipo estuvo alejado de los problemas y los dos pilotos tuvieron una buena salida para mantenerse alejado del caos provocado por el trompo de Bottas.

 "El equipo ha trabajado bien tanto con las paradas en boxes, después de algunos episodios en que no fuimos perfecto, pero también en la estrategia, parando a Charles pronto para obligar a Gasly a hacer una detención temprana y dejar el camino libre para Carlos”.

"Carlos y Charles fueron muy cuidadosos en la salida para evitar verse involucrados en un accidente y esta prudencia nos permitió sumar puntos hoy".

Al comienzo de la carrera quedó claro de inmediato que Leclerc, a diferencia de Sainz, no tenía el ritmo para desafiar a Gasly, pero el muro de boxes no intervino. En la vuelta 55 ejecutaron un cambio de posición cuando ya era demasiado tarde.

Binotto explicó después de la competencia qué problemas sufría el monegasco y cuál era la estrategia acordada.

También lee:

"Con los neumáticos duros, Charles tuvo un poco de graining en la parte delantera izquierda, que sólo se solucionó en las últimas vueltas. Decidimos en la mesa que uno de los dos pilotos pararía pronto mientras que el otro iría por un stint más largo para tener ventaja de un neumático más fresco hacia el final”.

"Se decidió que si uno de los dos pilotos hacía una remontada el otro no se defendería y dejaría el camino libre. Si uno de ellos no lograba cerrar la brecha con el piloto que lo precedía, las posiciones se invertían de nuevo”.

Con el GP de México comenzó una tripleta de carreras que verá a los equipos comprometidos la próxima semana en Brasil y un fin de semana después en Qatar. Un esfuerzo nada desdeñable para todos los hombres y mujeres de Ferrari que trabajan entre bastidores y a los que Binotto ha querido rendir el debido homenaje.

"Para el equipo, un triplete al final de la temporada, después de 20 carreras, es un compromiso agotador. Es duro para todos estar tanto tiempo fuera de casa y tener que cumplir siempre con los protocolos de seguridad vigentes hoy en día.  Quiero agradecer a los chicos su compromiso”.

"Pero tenemos que dar las gracias a la Fórmula 1 por ser capaz de organizar un campeonato con 22 carreras y a los equipos por estar siempre listos y preparados”.

compartidos
comentarios
Wolff apuntó a Bottas por el avance de Verstappen al inicio
Artículo previo

Wolff apuntó a Bottas por el avance de Verstappen al inicio

Artículo siguiente

Leclerc, desconcertado por sus problemas con la goma dura en México

Leclerc, desconcertado por sus problemas con la goma dura en México
Mostrar comentarios