Entrevista
Fórmula 1 GP de España

Binotto: el resultado en España es gracias a todo el equipo

Mattia Binotto, jefe de Ferrari, dijo que el resultado positivo en el Gran Premio de España fue producto de todo el equipo y no de una sola persona.

Ferrari logró el cuarto lugar con Charles Leclerc y Carlos Sainz en séptimo. Ese fue el botín recogido por Ferrari en la pista de España al final de una carrera magistral conducida por el piloto monegasco y más difícil para el madrileño.

Leclerc aprovechó el caos generado por el adelantamiento de Max Verstappen a Lewis Hamilton en la curva 1 para él quitarse a Bottas por el exterior de la curva 3 y tomar así la tercera posición.

Charles, con una SF21 ciertamente no a la altura de los estándares de Mercedes, fue capaz de mantener a raya al finlandés detrás de él hasta que el garaje del equipo siete veces campeón del mundo hizo un undercut, llamando a Bottas de vuelta a la calle de boxes antes de tiempo.

¿Podría Ferrari haber copiado la estrategia de Mercedes? Mattia Binotto, que habló en directo al final de la carrera a los micrófonos de Sky Sport F1 HD, apagó inmediatamente cualquier insinuación ensalzando el resultado del coche marcado con el #16.

"Charles siempre ha sido extraordinario en el combate cuerpo a cuerpo, en la defensa, en encontrar el hueco. Incluso hoy ha hecho una gran salida y ha sido capaz de mantener a Bottas detrás de él durante todo el stint. Sabíamos que nuestra carrera no tenía que ver con Mercedes y cuando Valtteri se paró seguimos con nuestra estrategia".

Binotto, sin embargo, además de subrayar el gran trabajo realizado por sus pilotos, quiso dar crédito a todo el equipo por el resultado de hoy, destacando cómo el GP de España del año pasado para Ferrari terminó con sus coches siendo superados hasta por una vuelta.

"Charles hizo una gran carrera. Ha hecho un buen comienzo y ha gestionado bien, pero hay que reconocer el progreso del equipo. Este es un resultado del equipo, no sólo de los pilotos. Sabíamos que iba a ser una carrera difícil por el desgaste de los neumáticos, pero los ingenieros y los pilotos lo han gestionado bien. El año pasado nos dieron una paliza aquí, el progreso es evidente".

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La lucha por el tercer puesto en la clasificación de constructores está ahora entre Ferrari y McLaren, y Binotto quiso destacar como en una pista que favorece una mayor carga aerodinámica, el SF21 se mostró superior al MCL35M. 

"Creo que en este tipo de pista, donde se necesita más carga aerodinámica, tenemos algo más que el McLaren. En el último sector, en el que hay que afrontar los bordillos a baja velocidad, nuestro coche se comportó bien. El año pasado estábamos perdiendo un segundo”.

De cara a Mónaco, el director del equipo Ferrari predica la calma."En Mónaco la diferencia será también el piloto y su confianza con el coche. Puede ser una oportunidad para hacer una buena carrera”.

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