Binotto: Los resultados no son dignos de un equipo como Ferrari

Después de adelantar algunas de las actualizaciones planeadas para Hungría para la segunda carrera en el Red Bull Ring, Ferrari siguió atrapado en mitad de parrilla en la clasificación para el Gran Premio de Estiria.

Sebastian Vettel lideró al equipo en 10º lugar, mientras que su compañero, Charles Leclerc, no logró pasar de la Q2 bajo la lluvia, terminando 11º, pero saldrá 14º por una penalización de tres puesto por molestar a Daniil Kvyat.

Esto supone una continuación de los problemas de Ferrari este 2020, que ha visto bajar su velocidad en recta. El director del equipo Binotto afirmó la semana pasada que perdían 0,7 segundos por vuelta en comparación con Mercedes.

Binotto no dudó al reflexionar sobre el rendimiento en clasificación de Ferrari, señalando el fracaso del equipo en lo que va de año.

"Un día realmente decepcionante. Tenemos que aceptar que el cronómetro nunca miente", dijo Binotto.

“En dos sesiones de clasificación, aunque en diferentes condiciones, no hemos sido competitivos, no solo contra aquellos que han sido nuestros rivales más cercanos en los últimos años, sino también contra otros, que hasta ayer generalmente estaban detrás de nosotros".

"Trabajamos muy duro para actualizar el coche antes de lo planeado, pero no mostró su valía en la pista. Tenemos que averiguar por qué y cambiar esto, porque simplemente no es lo suficientemente bueno para un equipo llamado Ferrari".

"No debemos lamentarnos de ello, pero no podemos ignorar los hechos".

Ferrari llevó varias piezas nuevas al Red Bull Ring, con nuevas actualizaciones que llegarán a Hungría la próxima semana.

Si bien Leclerc pudo lograr un podio a través de las fases finales caóticas del GP de Austria la semana pasada, el equipo es consciente de dónde estaban realmente.

En la clasificación del sábado, Ferrari fue superado por los dos autos de Mercedes, Red Bull, McLaren y Renault, así como por uno de los AlphaTauri.

Vettel aseguró después de los libres del viernes que la SF1000 se sentía "un coche diferente" gracias a las actualizaciones, pero no pudo retar a los líderes un día después, y finalmente terminó a 2,4 segundos de la pole position de Lewis Hamilton, después de sufrir con la temperatura de los neumáticos.